Біометрична система в’їзду/виїзду (EES) ЄС розпочала другий етап впровадження 9 січня 2026 року, вимагаючи від прикордонників реєструвати щонайменше 35% прибуваючих і від’їжджаючих громадян третіх країн. Менше ніж за три тижні авіаційні організації попереджають, що система гальмує пасажиропотоки на ключових іспанських пунктах пропуску. У звіті Biometric Update від 28 січня Airports Council International (ACI) Europe та іспанська готельна федерація CEHAT описують ситуацію як «хаос», що може перерости у повномасштабний літній колапс.
У аеропортах Малага-Коста-дель-Соль, Тенеріфе-Південний, Лансароте та Барселона-Ель-Прат пасажири стоять у чергах понад дві години, оскільки недостатньо укомплектовані поліцейські групи борються з постійними збоями та тайм-аутами сканерів відбитків пальців. Лісабон тимчасово призупинив перевірки EES; аналітики галузі припускають, що іспанські власті можуть піти на подібний крок під час пасхальних піків. Авіакомпанії, такі як Ryanair і Vueling, вже надсилають пасажирам рекомендації приїжджати за три години до вильоту.
![Друга фаза системи в’їзду/виїзду ускладнює роботу іспанських аеропортів, галузь закликає до планів на випадок надзвичайних ситуацій]()
Для менеджерів з мобільності це означає ризик затримок і пропущених стикувань для бізнес-подорожуючих. Компаніям радять рекомендувати співробітникам закладати додатковий час у маршрути по Іберії та переконатися, що паспорти читаються машинами і не мають розмитих штампів. Перевізникам, які організовують стикування в Мадриді чи Барселоні для далекомагістральних рейсів, можливо, доведеться коригувати розклад, доки не буде досягнута повна пропускна здатність біометричної системи.
Іспанські поліцейські профспілки стверджують, що проблему можна вирішити, якщо Міністерство внутрішніх справ найме обіцяних 1200 додаткових офіцерів для впровадження EES. Постачальники технологій також випускають оновлення програмного забезпечення, щоб скоротити час реєстрації з 90 до 45 секунд. Третій і фінальний етап — 100% біометричне сканування — розпочнеться 10 квітня 2026 року. Аналітики попереджають, що якщо Іспанія не прискорить найм персоналу та встановлення кіосків, пікові літні пасажиропотоки можуть спричинити системні збої в зоні Шенгену.
У аеропортах Малага-Коста-дель-Соль, Тенеріфе-Південний, Лансароте та Барселона-Ель-Прат пасажири стоять у чергах понад дві години, оскільки недостатньо укомплектовані поліцейські групи борються з постійними збоями та тайм-аутами сканерів відбитків пальців. Лісабон тимчасово призупинив перевірки EES; аналітики галузі припускають, що іспанські власті можуть піти на подібний крок під час пасхальних піків. Авіакомпанії, такі як Ryanair і Vueling, вже надсилають пасажирам рекомендації приїжджати за три години до вильоту.
Для менеджерів з мобільності це означає ризик затримок і пропущених стикувань для бізнес-подорожуючих. Компаніям радять рекомендувати співробітникам закладати додатковий час у маршрути по Іберії та переконатися, що паспорти читаються машинами і не мають розмитих штампів. Перевізникам, які організовують стикування в Мадриді чи Барселоні для далекомагістральних рейсів, можливо, доведеться коригувати розклад, доки не буде досягнута повна пропускна здатність біометричної системи.
Іспанські поліцейські профспілки стверджують, що проблему можна вирішити, якщо Міністерство внутрішніх справ найме обіцяних 1200 додаткових офіцерів для впровадження EES. Постачальники технологій також випускають оновлення програмного забезпечення, щоб скоротити час реєстрації з 90 до 45 секунд. Третій і фінальний етап — 100% біометричне сканування — розпочнеться 10 квітня 2026 року. Аналітики попереджають, що якщо Іспанія не прискорить найм персоналу та встановлення кіосків, пікові літні пасажиропотоки можуть спричинити системні збої в зоні Шенгену.
Джерело: Biometric Update
