Lotnisko w Brukseli zaczyna 2026 rok z impetem, mimo zakłóceń pogodowych

Firma Brussels Airport Company poinformowała 15 lutego, że w styczniu 2026 roku liczba pasażerów wzrosła o 5,5% rok do roku, osiągając 1,6 miliona, a przewóz ładunków lotniczych zwiększył się o 2,4% do 61 485 ton. To ważne lotnisko, będące kluczowym węzłem dla międzynarodowych siedzib skupionych wokół belgijskiej stolicy, odnotowało także 18% udział pasażerów tranzytowych, co podkreśla jego strategiczną rolę jako łącznika Europy z Afryką i Ameryką Północną.

Wzrost nastąpił pomimo dwóch zimowych incydentów pogodowych, które spowodowały 40 odwołanych lotów i wydłużone procedury odladzania na początku stycznia. Zarząd podkreślił, że dodatkowe przekierowania z holenderskich lotnisk podczas śnieżyc częściowo zrekompensowały utratę przepustowości, co przełożyło się na wzrost średniego wskaźnika wypełnienia samolotów o 4 punkty do 135 pasażerów na lot.



W segmencie cargo usługi ekspresowe (+10%) oraz przewóz ładunków w luku bagażowym samolotów pasażerskich (+5%) przewyższyły wyniki dedykowanych frachtowców (-8%), co pokazuje, że linie lotnicze coraz częściej stawiają na bardziej paliwooszczędne operacje mieszane. Transport drogowy ładunków wzrósł o 11%, co odzwierciedla rosnącą rolę lotniska jako bramy logistycznej Beneluksu, obsługującej transgraniczne przepływy e-commerce.

Dla planistów mobilności korporacyjnej te dane są przypomnieniem, że przepustowość lotniska w Brukseli rośnie, ale nadal jest podatna na zakłócenia pogodowe i przekierowania z sąsiednich państw. Zespoły HR organizujące międzynarodowe delegacje powinny uwzględnić zapas czasu w planach podróży na okres śnieżny od lutego do marca oraz śledzić komunikaty linii lotniczych dotyczące szybkich zmian w dostępności slotów.

Patrząc w przyszłość, dyrektor generalny lotniska Arnaud Feist potwierdził, że długo planowany projekt zdalnej wieży kontroli ruchu lotniczego wejdzie w fazę testów w drugim kwartale 2026 roku, co może zwiększyć odporność lotniska, umożliwiając elastyczne operacje na pasie startowym w trudnych warunkach.