
Brussels Airport Company meldde op 15 februari dat het aantal passagiers in januari 2026 met 5,5% steeg ten opzichte van vorig jaar, tot 1,6 miljoen. Het vervoerde vrachtvolume nam met 2,4% toe tot 61.485 ton. De luchthaven – een belangrijke schakel voor multinationals met hoofdkantoren rond de Belgische hoofdstad – zag ook dat 18% van de passagiers overstappers waren, wat haar strategische rol als verbindingspunt tussen Europa, Afrika en Noord-Amerika onderstreept.
De groei kwam ondanks twee winterse weersomstandigheden die in januari zorgden voor 40 geannuleerde vluchten en langere ontdooicycli. Het management gaf aan dat extra omleidingen van Nederlandse luchthavens tijdens sneeuwstormen het verlies aan capaciteit deels compenseerden en leidden tot een stijging van 4 procentpunten in de gemiddelde bezettingsgraad, tot 135 passagiers per vlucht.
Aan de vrachtkant presteerden expresdiensten (+10%) en vracht in passagiersvliegtuigen (+5%) beter dan de dedicated vrachtvliegtuigen (-8%), wat de verschuiving van luchtvaartmaatschappijen naar zuinigere gecombineerde operaties illustreert. Het vrachtvervoer over de weg groeide met 11%, wat de groeiende rol van de luchthaven als logistieke toegangspoort voor de Benelux en grensoverschrijdende e-commerce benadrukt.
Voor mobiliteitsplanners binnen bedrijven zijn deze cijfers een herinnering dat de capaciteit van en naar Brussel groeit, maar nog steeds kwetsbaar is voor weersinvloeden en omleidingen vanuit buurlanden. HR-teams die internationale opdrachten organiseren, doen er goed aan extra tijd in te calculeren tijdens de sneeuwperiode in februari en maart en de communicatie van luchtvaartmaatschappijen nauwlettend te volgen voor snelle aanpassingen in vluchtschema’s.
Vooruitkijkend bevestigde CEO Arnaud Feist dat het langverwachte remote-tower project in het tweede kwartaal van 2026 in de testfase gaat, wat de veerkracht kan vergroten door flexibele baanoperaties mogelijk te maken bij ongunstige omstandigheden.
De groei kwam ondanks twee winterse weersomstandigheden die in januari zorgden voor 40 geannuleerde vluchten en langere ontdooicycli. Het management gaf aan dat extra omleidingen van Nederlandse luchthavens tijdens sneeuwstormen het verlies aan capaciteit deels compenseerden en leidden tot een stijging van 4 procentpunten in de gemiddelde bezettingsgraad, tot 135 passagiers per vlucht.
Aan de vrachtkant presteerden expresdiensten (+10%) en vracht in passagiersvliegtuigen (+5%) beter dan de dedicated vrachtvliegtuigen (-8%), wat de verschuiving van luchtvaartmaatschappijen naar zuinigere gecombineerde operaties illustreert. Het vrachtvervoer over de weg groeide met 11%, wat de groeiende rol van de luchthaven als logistieke toegangspoort voor de Benelux en grensoverschrijdende e-commerce benadrukt.
Voor mobiliteitsplanners binnen bedrijven zijn deze cijfers een herinnering dat de capaciteit van en naar Brussel groeit, maar nog steeds kwetsbaar is voor weersinvloeden en omleidingen vanuit buurlanden. HR-teams die internationale opdrachten organiseren, doen er goed aan extra tijd in te calculeren tijdens de sneeuwperiode in februari en maart en de communicatie van luchtvaartmaatschappijen nauwlettend te volgen voor snelle aanpassingen in vluchtschema’s.
Vooruitkijkend bevestigde CEO Arnaud Feist dat het langverwachte remote-tower project in het tweede kwartaal van 2026 in de testfase gaat, wat de veerkracht kan vergroten door flexibele baanoperaties mogelijk te maken bij ongunstige omstandigheden.
Bron: Aviation24.be
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor België.Meer van België
Bekijk alles
88 NGO’s Dringen EU Aan om ‘Terugkeerregeling’ In Te Trekken Voor Belangrijke Stem in Brussel
Duitsland Verlengde Grenscontroles met België met Nog Zes Maanden, Zorgt voor Bezorgdheid over Mobiliteit