UE proponuje sześciogodzinną przerwę dziennie w kontroli biometrycznej EES, aby uniknąć letniego chaosu; niemieckie lotniska rozważają plany awaryjne

Lotniska i policja graniczna w całych Niemczech przeglądają modele zatrudnienia po tym, jak Komisja Europejska 18 lutego wyjaśniła, że państwa członkowskie mogą zawiesić kontrole biometryczne w ramach Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) na maksymalnie sześć godzin dziennie do początku września 2026 roku, jeśli kolejki przekroczą dopuszczalne limity. Ta możliwość jest przewidziana w przepisach EES, jednak nie była szeroko nagłaśniana.

Komunikat pojawił się po wspólnym ostrzeżeniu Airports Council International Europe, Airlines 4 Europe oraz IATA, że pierwsza rejestracja w EES może wydłużyć czas oczekiwania dla pasażerów spoza UE nawet do czterech godzin w szczycie sezonu wakacyjnego. Sam Frankfurt (FRA) spodziewa się rejestrować 40 000 podróżnych dziennie od 10 kwietnia – oficjalnej daty uruchomienia systemu.



Federalna Policja (Bundespolizei) we Frankfurcie i Monachium informuje o zatrudnieniu 900 tymczasowych funkcjonariuszy oraz instalacji 200 dodatkowych kiosków samoobsługowych, jednak operatorzy lotnisk pozytywnie oceniają możliwość „wyłączania” systemu podczas nagłych wzrostów ruchu. Grupa Lufthansa rozpoczęła planowanie scenariuszy rozłożenia lotów, jeśli zatłoczenie terminali stanie się nie do opanowania.

Menadżerowie podróży służbowych powinni śledzić komunikaty lotnisk, ponieważ częściowe zawieszenie kontroli może skupić kolejki w innych godzinach, dlatego nadal zaleca się, by podróżni przybywali co najmniej trzy godziny wcześniej w pierwszych tygodniach wdrożenia. Mieszkańcy UE nie będą podlegać kontrolom biometrycznym, ale rodziny o mieszanym obywatelstwie mogą nadal stać w dłuższych kolejkach.

Komisja podkreśliła, że 10 kwietnia pozostaje formalnym terminem, jednak osoby z branży nie wykluczają kolejnego opóźnienia na poziomie całej UE, jeśli państwa członkowskie zgłoszą brak gotowości operacyjnej.