Szwajcaria dostosowuje się do unijnych kontroli granicznych z użyciem biometrii, podczas gdy Kanada ogranicza możliwości szybkiego wjazdu

Szwajcaria oficjalnie zakończyła wdrażanie Europejskiego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES), obejmując tym samym wszystkie główne lotniska oraz najważniejsze przejścia graniczne w kraju tym unijnym, biometrycznym systemem, który zaczął być wprowadzany pod koniec ubiegłego roku. Lotniska w Bazylei-Mulhouse i Genewie były pionierami już w październiku 2025 roku; do 20 lutego 2026 roku dołączyły lotnisko w Zurychu oraz mniejsze regionalne porty lotnicze, co oznacza, że praktycznie każdy odwiedzający Szwajcarię spoza UE/EFTA ma teraz przy pierwszym wjeździe utworzony cyfrowy profil. Profil ten zawiera zdjęcie twarzy, odciski czterech palców oraz dane z paszportu i jest przechowywany przez trzy lata, zastępując tradycyjne pieczątki w paszporcie oraz umożliwiając strażnikom granicznym natychmiastowe obliczenie pozostałego czasu pobytu w strefie Schengen. Szwajcarskie władze przyznają, że pojawiły się pewne problemy na początku – dłuższe kolejki w godzinach szczytu oraz konieczność przyzwyczajenia się podróżnych do biometrycznych kiosków – jednak podkreślają, że system jest niezbędny do utrzymania udziału Szwajcarii w Schengen oraz poprawy narzędzi do wykrywania przekroczeń pobytu, fałszerstw tożsamości i przestępczości zorganizowanej.



W tym samym czasie, w Ameryce Północnej, 14 lutego Kanada przedstawiła nowy, bardziej ograniczony plan imigracyjny na lata 2026-27 oraz nowe, precyzyjnie ukierunkowane kategorie Express Entry, które faworyzują lekarzy, naukowców, menedżerów wyższego szczebla oraz kluczowych pracowników sektora transportowego z doświadczeniem w Kanadzie. Niższe ogólne cele oraz likwidacja dodatkowych punktów za „zorganizowane zatrudnienie” oznaczają, że wielu potencjalnych migrantów – w tym pracownicy szwajcarskich korporacji międzynarodowych – będzie musiało zmierzyć się z większą konkurencją o zaproszenia do stałego pobytu. Dla globalnych firm, zwłaszcza tych, których zespoły często podróżują między Zurychem, Toronto i Vancouver, oznacza to bardziej skomplikowane wymogi formalne. Krótkie podróże służbowe do Szwajcarii pozostają bezwizowe dla większości gości biznesowych, ale teraz wymagają więcej czasu na rejestrację w systemie EES oraz nadchodzące wprowadzenie Europejskiego Systemu Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS), planowanego na koniec 2026 roku. Długoterminowe delegacje do Kanady będą coraz częściej wymagały potwierdzenia doświadczenia zawodowego zdobytego na miejscu – co dział HR musi uwzględnić w planowaniu rotacji pracowników. Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami doradzają klientom aktualizację list kontrolnych dotyczących obowiązków opieki: przewidzieć co najmniej dwie dodatkowe godziny na lotniskach szwajcarskich dla osób korzystających z EES po raz pierwszy; monitorować, które przejścia graniczne testują mobilne jednostki biometryczne; oraz śledzić cotygodniowe wyniki losowań Express Entry, ponieważ progi punktowe mogą się gwałtownie zmieniać. Prawnicy imigracyjni podkreślają także znaczenie synchronizacji dat ważności paszportów z okresami ważności ETIAS i EES, aby uniknąć niezgodności numerów dokumentów, które mogłyby wywołać fałszywe alarmy.

W szerszym kontekście decyzja Szwajcarii o pełnym włączeniu się w europejski, oparty na danych system graniczny podkreśla jej zaangażowanie w Schengen, mimo sceptycyzmu politycznego wewnątrz kraju. Dla pracodawców o zasięgu międzynarodowym przesłanie jest jasne: swobodna mobilność nadal jest możliwa – ale tylko dla tych, którzy opanują coraz bardziej złożoną sieć cyfrowych zezwoleń po obu stronach Atlantyku.