Reforma granic Schengen: od 10 kwietnia kontrola biometryczna EES zastąpi pieczątki paszportowe — co to oznacza dla belgijskich firm

Szczegółowy przewodnik opublikowany 25 lutego ostrzega, że od 10 kwietnia 2026 r. system wjazdu/wyjazdu UE (EES) stanie się obowiązkowy na wszystkich zewnętrznych granicach strefy Schengen – to zaledwie sześć tygodni. W ramach nowego systemu obywatele państw trzecich będą musieli przy pierwszym wjeździe dostarczyć odciski palców oraz zdjęcie twarzy; przy kolejnych wizytach wystarczy szybkie skanowanie biometryczne. Ręczne stemplowanie paszportów zniknie, a system automatycznie będzie egzekwował zasadę 90/180 dni pobytu. Dla belgijskich korporacji zmiana ma podwójny wymiar. Po pierwsze, goście przyjeżdżający do Belgii – klienci, dostawcy, stażyści – mogą napotkać dłuższe kolejki na lotniskach w Brukseli i Charleroi, dopóki kioski nie zostaną w pełni wdrożone. Po drugie, wielu belgijskich pracowników podróżujących poza UE będzie musiało przejść tę samą procedurę biometryczną przy powrocie, co sprawia, że punktualny powrót jest kluczowy dla osób z wizami wygasającymi niedługo po powrocie. Państwa członkowskie mogą zawiesić działanie EES na 90 dni, by uniknąć chaosu podczas letnich wakacji, ale tylko raz i maksymalnie na dodatkowe 60 dni. Firmy powinny więc zakładać, że system będzie aktywny w szczycie podróży służbowych w czerwcu i lipcu, i planować dodatkowy zapas czasu w harmonogramach. Artykuł podkreśla także ETIAS – europejski odpowiednik brytyjskiego ETA – który nie może ruszyć, dopóki EES nie będzie stabilny. Strategia wizowa Komisji z lutego obiecuje w pełni cyfrowe przetwarzanie wiz krótkoterminowych do 2028 roku oraz pięcioletnie wizy wielokrotnego wjazdu dla zaufanych podróżników biznesowych. Działy HR w Belgii mogą ostatecznie zyskać szybsze ścieżki odnawiania wiz, ale najpierw muszą przejść przez okres operacyjnych wyzwań. Kluczowa jest wcześniejsza komunikacja z podróżującymi: należy ich poinstruować, by rezerwowali więcej czasu przy kioskach granicznych, mieli przy sobie dowód dalszej podróży oraz śledzili aplikacje lotniskowe pod kątem długości kolejek. Brak dostosowania może skutkować przegapionymi połączeniami i kosztami kar za opóźnienia w zadaniach wymagających punktualności.