Chińska polityka bezwizowa przynosi efekty: 30 milionów przyjazdów w 2025 roku napędza wzrost podróży przyjazdowych o 49,5%

Decyzja Chin o znacznym ułatwieniu wjazdu dla krótkoterminowych gości bez wizy przekłada się na konkretne liczby. Dane opublikowane 1 marca przez Krajowe Biuro Statystyczne (NBS) pokazują, że w 2025 roku do Chin wjechało 30,08 mln cudzoziemców na podstawie ruchu bezwizowego, co oznacza wzrost o 49,5% w porównaniu z rokiem poprzednim. Choć ta liczba obejmuje turystów, biznesmenów oraz delegatów korzystających z programów tranzytowych 144- i 240-godzinnych, urzędnicy podkreślają, że główny wzrost wynika z rozszerzonego, 30-dniowego jednostronnego zwolnienia z wiz, które po raz pierwszy wprowadzono pilotażowo pod koniec 2024 roku i stopniowo rozszerzano w 2025 roku.

Ten gwałtowny wzrost ma duże znaczenie gospodarcze. Ministerstwo Kultury i Turystyki szacuje, że każdy zagraniczny turysta wydaje średnio 1580 dolarów amerykańskich na noclegi, jedzenie, zakupy i transport. Jeśli ten wskaźnik się utrzyma, turyści bezwizowi wnieśli do chińskiej gospodarki około 48 miliardów dolarów w zeszłym roku — dochód, który trafia do linii lotniczych, hoteli, platform przewozowych i centrów konferencyjnych, w momencie gdy Chiny ponownie pozycjonują się jako globalne centrum wydarzeń.



Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej nowe dane potwierdzają strategie ograniczania ryzyka przyjęte w 2025 roku: organizowanie podróży służbowych poniżej 30 dni, planowanie spotkań w Szanghaju, Pekinie lub Shenzhen — które obecnie odpowiadają za 43% wszystkich przyjazdów bezwizowych — oraz korzystanie z 240-godzinnego programu tranzytowego podczas wielokrajowych tras biznesowych. Linie lotnicze już zareagowały, dodając ponad 80 tygodniowych połączeń dalekiego zasięgu w letnim rozkładzie 2026 roku, zgodnie z wnioskami o sloty złożonymi do CAAC.

W praktyce podróżni powinni jednak nadal uwzględniać marginesy bezpieczeństwa. Linie lotnicze odpowiadają za przewóz pasażerów nieuprawnionych do wjazdu, dlatego personel rutynowo prosi o okazanie dowodu dalszej podróży i rezerwacji hotelowych. Funkcjonariusze graniczni w Guangzhou i Chengdu zwiększyli także losowe kontrole bagażu, aby upewnić się, że nikt nie pracuje nielegalnie na podstawie wjazdu bezwizowego. Jednak dla większości odwiedzających proces odprawy jest zauważalnie szybszy — NIA podaje, że średni czas kontroli na głównych przejściach wynosi obecnie „poniżej ośmiu minut”, podczas gdy przed pandemią było to 15 minut.

Patrząc w przyszłość, NBS przewiduje, że liczba przyjazdów w 2026 roku przekroczy przedpandemiczny rekord z 2019 roku, wynoszący 31,9 mln. Wspólne pismo wydane w lutym zapowiada dalsze liberalizacje, w tym możliwość powiązania zagranicznych kart bankowych z Alipay oraz dodanie do końca roku 10 kolejnych lotnisk do listy objętej zwolnieniem tranzytowym. Jeśli te plany zostaną zrealizowane, chiński rynek turystyki przyjazdowej może nie tylko odzyskać, ale i przewyższyć swoją dawną skalę.