Specjalne zasady tranzytu zazwyczaj są jedynie przypisem w podręcznikach dotyczących mobilności – jednak w Chinach stały się fundamentem planowania podróży służbowych. Analiza VisaVerge z 28 lutego, oparta na świeżo opublikowanych danych NBS, pokazuje, że 240-godzinny (10-dniowy) program bezwizowego tranzytu obejmuje obecnie 60 portów lotniczych, kolejowych i morskich w 24 prowincjach, stanowiąc znaczącą część z 30 milionów bezwizowych przyjazdów odnotowanych w 2025 roku. Dla międzynarodowych korporacji zarządzających regionalnymi łańcuchami dostaw, rozszerzona polityka to prawdziwa rewolucja. Zespoły inżynierskie mogą planować podróże z Europy do Azji przez Szanghaj lub Chengdu, spędzić do sześciu dni na rozwiązywaniu problemów u dostawców, a następnie kontynuować podróż do trzeciego kraju – wszystko bez konieczności posiadania wizy. Organizatorzy konferencji promują programy „China-plus”, łączące szczyt w Pekinie z kolejnymi spotkaniami w Seulu lub Singapurze, wykorzystując szeroki czas pobytu. Wzrost ten wspiera technologia. Narodowa Administracja Imigracyjna wprowadziła w IV kwartale 2025 roku ogólnokrajowy system elektronicznych kart przyjazdu, który wstępnie weryfikuje dane biograficzne i umożliwia podróżnym korzystanie z bramek z rozpoznawaniem twarzy, skracając średni czas odprawy do poniżej ośmiu minut, nawet przy rosnącym natężeniu ruchu. Linie lotnicze odpowiedziały, dodając do swoich systemów GDS więcej taryf tranzytowych „piątej swobody”; firmy zarządzające podróżami odnotowują 41% wzrost rezerwacji z przystankiem w Chinach w porównaniu rok do roku. Menedżerowie ds. ryzyka powinni pamiętać, że podróżni tranzytowi muszą posiadać potwierdzone bilety na dalszą podróż i pozostawać w zatwierdzonych regionach administracyjnych. Przekroczenie dozwolonego czasu pobytu może skutkować odmową wydania wizy w przyszłości. Zespoły ds. mobilności powinny dodać do planów podróży automatyczne alerty liczące dni oraz przypominać pracownikom, że podjęcie pracy jest zabronione podczas pobytu tranzytowego. Przy jednostronnych 30-dniowych zwolnieniach wizowych obejmujących już 46 krajów oraz programie tranzytowym dla kolejnych dziesiątek, eksperci przewidują, że Chiny przekroczą liczbę zagranicznych przyjazdów z 2019 roku już pod koniec 2026 roku. Dla firm pytanie na 2024 rok zmieniło się z „Czy uda nam się wpuścić ludzi?” na „Jak zoptymalizować ich pobyt?”.
Źródło: VisaVerge
