Air Baltic Wznowi Loty Pasażerskie na Lotnisku w Liège z Dwukrotną Tygodniową Obsługą na Wyspy Kanaryjskie

Po raz pierwszy od czasu zawieszenia regularnych lotów pasażerskich na lotnisku w Liège na początku stycznia, walonski hub cargo ponownie przyjmie regularnych podróżnych. Według aktualizacji opublikowanej 24 marca 2026 roku, łotewskie linie Air Baltic uruchomią od 25 października 2026 roku dwukrotną tygodniowo trasę łączącą Liège (LGG) z Wyspami Kanaryjskimi w Hiszpanii, obsługując loty zarówno do Teneryfy (TFS), jak i Gran Canarii (LPA). Lotnisko w Liège przez ostatni rok przechodziło transformację po wycofaniu się w styczniu linii rekreacyjnych TUI fly Belgium, które pozostawiły obiekt bez regularnych połączeń pasażerskich. Powrót komercyjnej, markowej trasy ma więc wymiar symboliczny – pokazuje innym przewoźnikom, że popyt pasażerski z trzeciego co do wielkości rynku lotniczego w Belgii pozostaje realny, zwłaszcza w niszowych, bezpośrednich połączeniach rekreacyjnych. Z perspektywy globalnej mobilności, ta decyzja daje nową elastyczność ekspatom i osobom podróżującym służbowo na dłuższy czas w Walonii. Obywatele spoza UE posiadający belgijskie pozwolenia na pobyt, ale mieszkający poza Brukselą, często narzekają na brak bezpośrednich połączeń do ciepłych destynacji zimą z regionalnych lotnisk. Dwukrotne tygodniowo połączenie na Wyspy Kanaryjskie stanowi atrakcyjną opcję na krótkie, bezwizowe pobyty, wyjazdy zdalnej pracy czy wizyty rodzinne bez konieczności przesiadek w Brukseli lub Amsterdamie. Korzyści odniosą także firmy z branży logistycznej skupione wokół rozwijającego się ekosystemu cargo w Liège (FedEx, ASL Airlines Belgium, CMA CGM Air Cargo). Rotacje personelu, wezwania serwisowe i zmiany załóg statków powietrznych można teraz planować przez lokalne lotnisko pasażerskie, co obniża koszty transferów i zmniejsza ryzyko związane z opieką nad pracownikami w porównaniu do tras przez lotnisko Bruksela-Narodowe (BRU). Praktycznie, menedżerowie ds. mobilności powinni pamiętać, że bilety pojawią się w systemach rezerwacyjnych GDS po finalizacji slotów latem. Ze względu na konfigurację samolotów Air Baltic A220 z 145 miejscami w jednej klasie, dostępność miejsc będzie ograniczona w okresach wakacyjnych, dlatego zaleca się wcześniejszą rezerwację blokową. Podróżni kontynuujący podróż na inne Wyspy Kanaryjskie mogą przesiadać się na Binter Canarias bez kontroli granicznej Schengen, dzięki statusowi połączeń krajowych między wyspami. Nie są wymagane zmiany wizowe dla obywateli Belgii i innych krajów UE/Strefy Schengen, jednak osoby spoza UE powinny upewnić się, że ich dozwolony pobyt w Schengen pokrywa okres podróży, zwłaszcza po pełnym wdrożeniu nowego systemu Entry/Exit UE w kwietniu 2026 roku.