
Вперше з моменту припинення регулярних пасажирських рейсів в аеропорту Льєж на початку січня, валлонський вантажний хаб знову прийматиме регулярних пасажирів. За оновленням від 24 березня 2026 року, латвійський авіаперевізник Air Baltic відкриє двічі на тиждень рейси між Льєжем (LGG) та Канарськими островами в Іспанії з 25 жовтня 2026 року, виконуючи польоти до Тенеріфе (TFS) та Гран-Канарії (LPA).
Протягом минулого року аеропорт Льєж перебудовувався після виходу з ринку туристичної авіакомпанії TUI fly Belgium у січні, що залишило аеропорт без регулярних пасажирських сполучень. Повернення брендованого комерційного маршруту має символічне значення: це сигнал для інших авіаперевізників, що попит на пасажирські перевезення з третього за завантаженістю аеропорту Бельгії залишається життєздатним, особливо для нішевих, точкових туристичних напрямків.
З точки зору глобальної мобільності, цей крок відкриває нові можливості для експатів та бізнес-мандрівників, які довго перебувають у Валлонії. Громадяни країн, що не входять до ЄС, які мають бельгійські види на проживання, але живуть поза Брюсселем, часто скаржаться на відсутність прямих зимових рейсів до сонячних регіонів з регіональних аеропортів. Двічі на тиждень рейси до Канарських островів пропонують привабливий варіант для безвізових короткострокових поїздок, віддаленої роботи та сімейних візитів без необхідності пересадок через Брюссель чи Амстердам.
Корпорації з логістичними операціями, зосередженими навколо зростаючої вантажної екосистеми Льєжа (FedEx, ASL Airlines Belgium, CMA CGM Air Cargo), також отримують вигоду. Ротації персоналу, виклики інженерів та зміни екіпажів суден тепер можна планувати через місцевий пасажирський хаб, що знижує витрати на трансфери та ризики, пов’язані з доглядом, у порівнянні з маршрутизацією через Брюссельський національний аеропорт (BRU).
Практично, менеджерам з мобільності слід врахувати, що квитки з’являться в глобальних системах бронювання після остаточного затвердження слотів цього літа. Оскільки флот Air Baltic складається з літаків A220 з 145 місцями в одному класі, кількість квитків буде обмежена під час шкільних канікул, тому рекомендується раннє блокування бронювань.
Подорожуючі, які прямують далі на інші Канарські острови, можуть скористатися рейсами Binter Canarias без проходження контролю на шенгенському кордоні завдяки статусу внутрішніх міжостровних перевезень. Для резидентів Бельгії та інших країн ЄС/Шенгену візові вимоги не змінюються, але громадянам третіх країн слід переконатися, що їх дозволений термін перебування в Шенгені покриває період подорожі, особливо після повного запуску нової системи в’їзду/виїзду ЄС у квітні 2026 року.
Протягом минулого року аеропорт Льєж перебудовувався після виходу з ринку туристичної авіакомпанії TUI fly Belgium у січні, що залишило аеропорт без регулярних пасажирських сполучень. Повернення брендованого комерційного маршруту має символічне значення: це сигнал для інших авіаперевізників, що попит на пасажирські перевезення з третього за завантаженістю аеропорту Бельгії залишається життєздатним, особливо для нішевих, точкових туристичних напрямків.
З точки зору глобальної мобільності, цей крок відкриває нові можливості для експатів та бізнес-мандрівників, які довго перебувають у Валлонії. Громадяни країн, що не входять до ЄС, які мають бельгійські види на проживання, але живуть поза Брюсселем, часто скаржаться на відсутність прямих зимових рейсів до сонячних регіонів з регіональних аеропортів. Двічі на тиждень рейси до Канарських островів пропонують привабливий варіант для безвізових короткострокових поїздок, віддаленої роботи та сімейних візитів без необхідності пересадок через Брюссель чи Амстердам.
Корпорації з логістичними операціями, зосередженими навколо зростаючої вантажної екосистеми Льєжа (FedEx, ASL Airlines Belgium, CMA CGM Air Cargo), також отримують вигоду. Ротації персоналу, виклики інженерів та зміни екіпажів суден тепер можна планувати через місцевий пасажирський хаб, що знижує витрати на трансфери та ризики, пов’язані з доглядом, у порівнянні з маршрутизацією через Брюссельський національний аеропорт (BRU).
Практично, менеджерам з мобільності слід врахувати, що квитки з’являться в глобальних системах бронювання після остаточного затвердження слотів цього літа. Оскільки флот Air Baltic складається з літаків A220 з 145 місцями в одному класі, кількість квитків буде обмежена під час шкільних канікул, тому рекомендується раннє блокування бронювань.
Подорожуючі, які прямують далі на інші Канарські острови, можуть скористатися рейсами Binter Canarias без проходження контролю на шенгенському кордоні завдяки статусу внутрішніх міжостровних перевезень. Для резидентів Бельгії та інших країн ЄС/Шенгену візові вимоги не змінюються, але громадянам третіх країн слід переконатися, що їх дозволений термін перебування в Шенгені покриває період подорожі, особливо після повного запуску нової системи в’їзду/виїзду ЄС у квітні 2026 року.
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Бельгія.Більше від Бельгія
Переглянути всі
Королівський державний візит до Норвегії спричиняє тимчасові обмеження в повітряному просторі та протокольні заходи для офіційних поїздок бельгійських посадовців
Бельгія розпочинає фінальні випробування системи в’їзду/виїзду в аеропорту Брюсселя перед запуском по всьому ЄС