エア・バルティック、リエージュ空港で週2便のカナリア諸島行き旅客便を再開へ

リエージュ空港で定期旅客便が1月初旬に運航を停止して以来初めて、ワロン地域の貨物ハブに定期旅客便が戻ってきます。2026年3月24日に発表された最新情報によると、ラトビアの航空会社エア・バルティックが2026年10月25日からリエージュ（LGG）とスペインのカナリア諸島を週2便で結ぶ路線を開設し、テネリフェ（TFS）とグラン・カナリア（LPA）への運航を行います。

リエージュ空港は、レジャー航空会社TUIフライ・ベルギーが1月に撤退し、定期旅客便がなくなった後の1年間、自らの役割を再構築してきました。ブランド化された商業路線の復活は象徴的な意味を持ち、ベルギーで3番目に利用者の多い空港圏からの旅客需要が依然として存在し、特にニッチなポイント・ツー・ポイントのレジャー市場において有望であることを他の航空会社に示すものです。

グローバルな移動性の観点からも、この動きはワロン地域に拠点を置く駐在員や長期出張者に新たな柔軟性を提供します。ベルギーの居住許可を持ちながらブリュッセル以外に住む非EU国籍者は、地域空港からの直行冬季日光路線の不足をしばしば嘆いています。週2便のカナリア諸島路線は、ビザ不要の短期滞在、リモートワークの休暇、家族訪問に魅力的な選択肢を提供し、ブリュッセルやアムステルダム経由の乗り継ぎを不要にします。



また、リエージュの急成長する貨物エコシステム（FedEx、ASL Airlines Belgium、CMA CGM Air Cargo）を中心とした物流企業にも恩恵があります。スタッフの交代、エンジニアリングの呼び出し、船員の交代が地元の旅客ゲートウェイを通じてスケジュール可能となり、ブリュッセル国際空港（BRU）経由に比べて地上移動コストや安全管理リスクを軽減できます。

実務面では、モビリティマネージャーは、今夏にスロットが確定次第、航空券がGDSに登録されることを留意すべきです。エア・バルティックのA220機材は145席の単一クラス構成であるため、学校の休暇期間中は座席数が限られ、早めの予約が推奨されます。カナリア諸島内の他の島へ向かう旅行者は、ビンター・カナリアスを利用してシェンゲンの国境審査を経ずに乗り継ぎが可能です。

ベルギーおよび他のEU/シェンゲン居住者はビザの変更を必要としませんが、第三国籍者は特に2026年4月に完全稼働するEUの新しい入出国管理システム（Entry/Exit System）に備え、許可されたシェンゲン滞在期間が旅行期間をカバーしていることを確認する必要があります。