Chiny rozpoczęły rok 2026 serią prestiżowych odjazdów pociągów towarowych na trasie Chiny-Europa, poinformowała 11 stycznia Generalna Administracja Celna w rozmowie z Global Times. Obszar Wielkiej Zatoki Guangdong-Hongkong-Makau wysłał swój pierwszy w tym roku pociąg ze stacji Zengcheng West do polskiego Malaszewicze przez Horgos, przewożąc 110 kontenerów TEU z towarami konsumpcyjnymi o wartości 20 milionów juanów.
Równolegle uruchomiono połączenia w Wuhan, gdzie zadebiutowało bezpośrednie połączenie kolejowe do Kopenhagi, oraz w Xi’an, które wysłało swój inauguracyjny pociąg do Azerbejdżanu. Urzędnicy podkreślają, że intensywny harmonogram na początku roku opiera się na rekordowych 34 tysiącach kursów Chiny-Europa i Chiny-Azja w 2025 roku, co oznacza wzrost o 9,8% rok do roku.
![Pierwszy tydzień 2026 roku przyniósł wzmożoną liczbę odjazdów pociągów towarowych na trasie Chiny–Europa, co zwiększa mobilność przewozów lądowych.]()
Choć mobilność pasażerska nie jest tu bezpośrednio zaangażowana, boom kolejowy ma wyraźne konsekwencje dla relokacji firm i logistyki przesiedleń: łatwiejszy i szybszy transport maszyn oraz rzeczy osobistych obniża koszty firm wysyłających pracowników do Azji Centralnej i Europy. Zrównoważone kursy powrotne – obecnie przewożące europejskie kosmetyki i produkty rolne do Chin – redukują też zatory, które wcześniej powodowały zaleganie kontenerów za granicą.
Analitycy łańcuchów dostaw zauważają przesunięcie w kierunku ładunków o wyższej wartości, takich jak części samochodowe i sprzęt do energii odnawialnej, co świadczy o ewolucji kolei z tymczasowego rozwiązania na czas pandemii COVID-19 w strategiczny korytarz transportowy. Dla firm szukających alternatywy dla morskich szlaków przez Morze Czerwone, lądowy korytarz oferuje przewidywalny czas dostawy 14-18 dni, który dobrze wpisuje się w harmonogramy relokacji.
Zespoły HR zajmujące się mobilnością powinny synchronizować ruchy personelu z rozkładami pociągów: niektóre firmy relokacyjne już łączą transport rzeczy domowych pociągami na zachód z rozłożonymi w czasie biletami lotniczymi dla pracowników, co pozwala obniżyć całkowite koszty przeprowadzki nawet o 22% w porównaniu z opcjami transportu lotniczego.
Równolegle uruchomiono połączenia w Wuhan, gdzie zadebiutowało bezpośrednie połączenie kolejowe do Kopenhagi, oraz w Xi’an, które wysłało swój inauguracyjny pociąg do Azerbejdżanu. Urzędnicy podkreślają, że intensywny harmonogram na początku roku opiera się na rekordowych 34 tysiącach kursów Chiny-Europa i Chiny-Azja w 2025 roku, co oznacza wzrost o 9,8% rok do roku.
Choć mobilność pasażerska nie jest tu bezpośrednio zaangażowana, boom kolejowy ma wyraźne konsekwencje dla relokacji firm i logistyki przesiedleń: łatwiejszy i szybszy transport maszyn oraz rzeczy osobistych obniża koszty firm wysyłających pracowników do Azji Centralnej i Europy. Zrównoważone kursy powrotne – obecnie przewożące europejskie kosmetyki i produkty rolne do Chin – redukują też zatory, które wcześniej powodowały zaleganie kontenerów za granicą.
Analitycy łańcuchów dostaw zauważają przesunięcie w kierunku ładunków o wyższej wartości, takich jak części samochodowe i sprzęt do energii odnawialnej, co świadczy o ewolucji kolei z tymczasowego rozwiązania na czas pandemii COVID-19 w strategiczny korytarz transportowy. Dla firm szukających alternatywy dla morskich szlaków przez Morze Czerwone, lądowy korytarz oferuje przewidywalny czas dostawy 14-18 dni, który dobrze wpisuje się w harmonogramy relokacji.
Zespoły HR zajmujące się mobilnością powinny synchronizować ruchy personelu z rozkładami pociągów: niektóre firmy relokacyjne już łączą transport rzeczy domowych pociągami na zachód z rozłożonymi w czasie biletami lotniczymi dla pracowników, co pozwala obniżyć całkowite koszty przeprowadzki nawet o 22% w porównaniu z opcjami transportu lotniczego.
Źródło: Global Times
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Chiny.Więcej od Chiny
Zobacz wszystko
Obywatel Chin zatrzymany na granicy indyjsko-nepalskiej podkreśla zaostrzenie kontroli na przejściach lądowych
Konsulat Grecji w Kantonie ponownie otwiera terminy na wizy Schengen dla podróży planowanych przed marcem
