Długo opóźniony system wjazdu/wyjazdu UE stanie się obowiązkowy od piątku, 10 kwietnia 2026 roku, co oznacza koniec stemplowania paszportów dla obywateli państw trzecich – przynajmniej w teorii. Business Travel News Europe informuje, że choć większość z 29 państw strefy Schengen już rejestruje ponad 75% danych biometrycznych podróżnych, Francja intensywnie pracuje nad gotowością techniczną na swoich najważniejszych przejściach. Operator lotnisk Aéroports de Paris oraz firmy promowe lobbują w Brukseli o możliwość „elastycznego zawieszenia” systemu, aby uniknąć wielogodzinnych kolejek w szczycie letnim. W praktyce francuskie porty i Eurotunel będą nadal stosować ręczne stemplowanie dla pasażerów z Wielkiej Brytanii, dopóki oprogramowanie kiosków nie przejdzie testów akceptacyjnych – podobnie jak niedawne, ostatniej chwili wstrzymanie systemu na terminalach kolejowych w Kanale La Manche. Linie lotnicze i firmy zarządzające podróżami będą więc musiały radzić sobie z różnorodnymi procedurami: na lotnisku Charles-de-Gaulle odczytane zostaną odciski palców przy odlocie, podczas gdy podróżni na trasie Dover–Calais mogą nadal otrzymać tradycyjny stempel atramentowy. Dlaczego to ważne dla firm: 1. Pierwsza rejestracja w systemie EES zajmuje około 70 sekund *na każdego podróżnego*; wydłuża to czas odprawy i może zagrozić ścisłym przesiadkom na lotniskach CDG lub Lyon. 2. Po zarejestrowaniu danych biometrycznych system automatycznie liczy limit 90/180 dni – dział HR nie może już polegać na braku stempli wyjazdowych, by „zatrzymać licznik”. 3. Linie lotnicze muszą od kwietnia sprawdzać każdy rekord pasażera przed wejściem na pokład, dodając nowe pole danych do transmisji PNR; zespoły IT powinny zweryfikować, czy ich systemy GDS lub OBT obsługują tę dodatkową funkcję. Komisja Europejska informuje, że państwa członkowskie mogą wnioskować o „częściowe lub całkowite” zawieszenie EES podczas wyjątkowych szczytów, jednak takie odstępstwa muszą być ograniczone czasowo i publicznie ogłoszone. Francja, Hiszpania i Holandia prawdopodobnie skorzystają z tej opcji podczas Mistrzostw Europy w piłce nożnej EURO 2026. Co zrobić: Zaktualizować informacje dla podróżnych, zalecając co najmniej 30 minut dodatkowego czasu na formalności graniczne przy wylotach i przylotach do Francji po 10 kwietnia. Upewnić się, że kalkulatory dni Schengen w systemach oceny ryzyka podróży są kompatybilne z EES i przypomnieć częstym podróżnym, że system liczy *dni kalendarzowe*, a nie noce.
Źródło: Business Travel News Europe
