O Sistema de Entrada/Saída da UE, adiado por muito tempo, torna-se oficialmente obrigatório na sexta-feira, 10 de abril de 2026, encerrando a prática de carimbar passaportes de nacionais de países terceiros — pelo menos na teoria. A Business Travel News Europe informa que, embora a maioria dos 29 países do Espaço Schengen já esteja capturando mais de 75% dos dados biométricos dos viajantes, a França está correndo contra o tempo para alcançar a prontidão técnica em seus principais pontos de entrada. A operadora dos aeroportos Aéroports de Paris e as empresas de ferry têm pressionado Bruxelas por poderes de "suspensão flexível" para evitar filas de várias horas durante o pico do verão. Na prática, os portos franceses e o Eurotúnel manterão o carimbo manual para passageiros do Reino Unido até que o software dos quiosques passe nos testes de aceitação, repetindo a pausa de última hora nos terminais ferroviários do Canal em Paris, ocorrida no início desta semana. Companhias aéreas e empresas de gestão de viagens, portanto, enfrentarão um mosaico de procedimentos: no Charles-de-Gaulle, as impressões digitais serão escaneadas na partida, enquanto um viajante Dover–Calais ainda poderá receber um carimbo de tinta. Por que isso importa para as empresas: 1. O cadastro inicial no EES leva cerca de 70 segundos *por viajante*; isso pode alongar os tempos de partida e comprometer conexões apertadas em CDG ou Lyon. 2. Uma vez que os dados biométricos estejam no sistema, o contador de 90/180 dias funciona automaticamente — o RH não poderá mais usar a ausência de carimbos de saída para argumentar a suspensão do prazo. 3. As companhias aéreas devem consultar o registro de cada passageiro antes do embarque a partir de abril, adicionando um novo campo de dados às transmissões PNR; as equipes de TI devem verificar se seus GDS ou OBT suportam essa consulta extra. A Comissão Europeia afirma que os Estados-membros podem solicitar a "suspensão parcial ou total" do EES durante picos extraordinários, mas essas exceções devem ser temporárias e comunicadas publicamente. França, Espanha e Holanda devem aplicar essa medida durante o torneio de futebol EURO 2026. Pontos de ação: Atualize as orientações aos viajantes para recomendar pelo menos 30 minutos extras para formalidades de fronteira ao voar para dentro ou fora da França após 10 de abril. Garanta que os calculadores de dias Schengen nas plataformas de gestão de riscos estejam compatíveis com o EES e lembre os viajantes frequentes que o sistema contabiliza *dias de calendário*, não noites.
Fonte: Business Travel News Europe
