Hongkong wprowadzi jeszcze w tym miesiącu pierwszą całkowicie bezdokumentową ścieżkę imigracyjną, gdy Departament Imigracji (ImmD) uruchomi dwa „Bezdotykowe e-Kanały” na przejściu granicznym na Moście Hongkong-Zhuhai-Makao (HZMB). Ogłoszony 11 czerwca pilotażowy program pozwoli wcześniej zarejestrowanym stałym mieszkańcom Hongkongu w wieku 11 lat i starszym przejść przez 4,9-metrowy korytarz, podczas gdy kamery zainstalowane nad głową w czasie rzeczywistym będą rejestrować biometrię twarzy. Oprogramowanie oparte na sztucznej inteligencji potwierdzi tożsamość w około pięć sekund, eliminując konieczność zatrzymywania się, okazywania dowodu tożsamości czy skanowania kodu QR. Użytkownicy nadal muszą mieć przy sobie inteligentną kartę tożsamości, ale może ona pozostać w kieszeni lub torebce. Technologia ta jest kluczowym elementem zapowiedzi szefa rządu Johna Lee w Politycznym Przemówieniu na 2025 rok, mającej na celu stworzenie „bezproblemowego odprawiania” w całym Wielkim Obszarze Zatoki. Około 50 000 osób często korzystających z mostu – czyli takich, które przekroczyły granicę co najmniej dziesięć razy w ciągu ostatnich 90 dni – może od razu zarejestrować się za pomocą aplikacji mobilnej ImmD Contactless e-Channel. Osoby niepełnoletnie w wieku 11-17 lat mogą zapisać się za zgodą rodziców. Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej zmiana ta oznacza realne oszczędności czasu. Most HZMB obsłużył w zeszłym roku ponad 10 milionów pasażerów; nawet pięciosekundowe skrócenie odprawy na osobę mogłoby znacząco skrócić kolejki w godzinach szczytu, co uczyniłoby jednodniowe wycieczki między Hongkongiem, Zhuhai i Makao bardziej atrakcyjnymi dla zespołów sprzedażowych, inżynierów i pracowników łańcucha dostaw. Rozwiązanie to wpisuje się również w szerszą strategię biometryczną Międzynarodowego Portu Lotniczego w Hongkongu, który już korzysta z bezdotykowych e-Kanałów w hali przylotów. System będzie uważnie monitorowany pod kątem ochrony prywatności. ImmD zapewnia, że szablony twarzy są szyfrowane i przechowywane w wewnętrznej sieci; zdjęcia wykonane podczas odprawy są usuwane po weryfikacji. Mimo to specjaliści ds. ochrony danych doradzający międzynarodowym firmom prawdopodobnie przeanalizują zapisy dotyczące zgody w politykach zatrudnienia, zwłaszcza w przypadku niepełnoletnich i kontrahentów. Jeśli pilotaż okaże się skuteczny, władze zapowiadają rozszerzenie bezdotykowych ścieżek na przejścia w Shenzhen Bay, SkyPier na lotnisku, a w przyszłości także dla odwiedzających z Makao i Chin kontynentalnych. To postawi Hongkong w gronie nielicznych globalnych centrów – obok lotnisk Changi w Singapurze i Schiphol w Amsterdamie – które zmierzają w kierunku kontroli granicznej „w tempie spacerowym”, łączącej biometrię, analizę AI i mobilną rejestrację, by zapewnić podróż bez zbędnych utrudnień.
Źródło: news.gov.hk
