
Międzynarodowe Lotnisko w Hongkongu (HKIA) uruchomiło 27 maja strefę odlotów w przebudowanym Terminalu 2 (T2), a od 2 czerwca 2026 roku trwa etapowa migracja linii lotniczych. W dniu otwarcia Hong Kong Airlines obsłużyły 36 lotów wychodzących, a do 10 czerwca dołączy do nich 14 innych przewoźników, głównie obsługujących krótkie trasy, w tym AirAsia, IndiGo, VietJet, Cebu Pacific oraz Greater Bay Airlines. Linie dalekodystansowe i premium, takie jak Cathay Pacific i Singapore Airlines, pozostają w Terminalu 1, jednak zmiana ta uwalnia cenne stanowiska odpraw przed szczytem letniego sezonu.
Nowoczesny obiekt o powierzchni 300 000 m² obsługuje obecnie tylko odprawę, kontrolę bezpieczeństwa i imigracyjną; pasażerowie korzystają z bezzałogowego systemu transportu Automated People Mover, który dowozi ich do bramek w T1. Terminal 2 oferuje 160 tradycyjnych stanowisk odprawy, 48 samoobsługowych maszyn do nadawania bagażu oraz bramki e-Security z rozpoznawaniem twarzy, które pozwalają na przejście kontroli w mniej niż 7 sekund. Pasażerowie mogą pozostawić laptopy i płyny do 100 ml w bagażu podręcznym, co skraca czas oczekiwania o około 25%.
W terminalu działa już całodobowa strefa gastronomiczna oraz bezpośrednie połączenie z linią Airport Express i dworcem autobusowym, a nad terminalem znajduje się parking na 1000 miejsc. Władze lotniska zapowiadają, że w 2027 roku zostanie otwarta hala odlotów T2, która doda 27 bramek i pozwoli na niezależną obsługę przylotów i odlotów w tym terminalu. System trzech pasów startowych, którego kluczowym elementem jest T2, ma zwiększyć przepustowość HKIA do 120 milionów pasażerów rocznie.
Dla menedżerów podróży służbowych oznacza to krótsze kolejki, większy wybór lotów oraz wyraźniejsze rozdzielenie ruchu premium i tanich przewoźników. Międzynarodowe korporacje z regionalnymi zespołami w Hongkongu zyskają większą elastyczność w rotacji pracowników i przewozie sprzętu, a bramki biometryczne wpisują HKIA w grono czołowych azjatyckich hubów stosujących technologię bezproblemowego podróżowania. Podróżni są proszeni o sprawdzenie lokalizacji odprawy swojej linii lotniczej i uwzględnienie dodatkowego czasu na przesiadki w okresie przejściowym.
Nowoczesny obiekt o powierzchni 300 000 m² obsługuje obecnie tylko odprawę, kontrolę bezpieczeństwa i imigracyjną; pasażerowie korzystają z bezzałogowego systemu transportu Automated People Mover, który dowozi ich do bramek w T1. Terminal 2 oferuje 160 tradycyjnych stanowisk odprawy, 48 samoobsługowych maszyn do nadawania bagażu oraz bramki e-Security z rozpoznawaniem twarzy, które pozwalają na przejście kontroli w mniej niż 7 sekund. Pasażerowie mogą pozostawić laptopy i płyny do 100 ml w bagażu podręcznym, co skraca czas oczekiwania o około 25%.
W terminalu działa już całodobowa strefa gastronomiczna oraz bezpośrednie połączenie z linią Airport Express i dworcem autobusowym, a nad terminalem znajduje się parking na 1000 miejsc. Władze lotniska zapowiadają, że w 2027 roku zostanie otwarta hala odlotów T2, która doda 27 bramek i pozwoli na niezależną obsługę przylotów i odlotów w tym terminalu. System trzech pasów startowych, którego kluczowym elementem jest T2, ma zwiększyć przepustowość HKIA do 120 milionów pasażerów rocznie.
Dla menedżerów podróży służbowych oznacza to krótsze kolejki, większy wybór lotów oraz wyraźniejsze rozdzielenie ruchu premium i tanich przewoźników. Międzynarodowe korporacje z regionalnymi zespołami w Hongkongu zyskają większą elastyczność w rotacji pracowników i przewozie sprzętu, a bramki biometryczne wpisują HKIA w grono czołowych azjatyckich hubów stosujących technologię bezproblemowego podróżowania. Podróżni są proszeni o sprawdzenie lokalizacji odprawy swojej linii lotniczej i uwzględnienie dodatkowego czasu na przesiadki w okresie przejściowym.
Źródło: Business Traveller
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Hong Kong.Więcej od Hong Kong
Zobacz wszystko
Pożar pojazdu tymczasowo zamknął tunel na moście Hongkong–Zhuhai–Makau, powodując poważne opóźnienia w ruchu transgranicznym
Hongkong Podpisuje 43 Umowy z Kazachstanem, W Tym Bezpośrednie Loty i Dłuższe Bezwizowe Pobyty