UE przedstawia plan działania dotyczący trasy przez Kanał La Manche; nacisk na zwalczanie przemytu między Calais a Dover

BRUKSELA – 16 czerwca Komisja Europejska opublikowała Plan Działań dotyczący Kanału La Manche i Morza Północnego, mający na celu rozbicie siatek przemytników ludzi działających między północną Francją a Wielką Brytanią. Ten 10-stronicowy dokument zapowiada zacieśnienie współpracy policyjnej, nowe misje Frontexu wzdłuż francuskiego wybrzeża oraz wspólne kampanie informacyjne UE i Wielkiej Brytanii w krajach pochodzenia migrantów. Inicjatywa ta następuje po 44% spadku prób nielegalnych przekroczeń granicy w 2026 roku, choć w 2025 roku odnotowano ponad 64 tysiące takich prób. Francuski minister spraw wewnętrznych Gérald Darmanin pozytywnie ocenił plan, podkreślając, że ośrodki recepcyjne w Calais oraz jednostki żandarmerii otrzymają dodatkowe 45 milionów euro z funduszy UE na drony do nadzoru, kamery termowizyjne i pojazdy patrolowe do ochrony wybrzeża. Dla francuskich firm logistycznych wezwanie do „zablokowania łańcuchów dostaw łodzi” może oznaczać zaostrzone kontrole eksportowe małych jednostek pływających, silników zaburtowych i kamizelek ratunkowych. Operatorzy transportu drogowego korzystający z autostrady A16 i Eurotunelu mogą spodziewać się częstszych wspólnych kontroli prowadzonych przez policję francuską, belgijską i holenderską, co może wydłużyć czas przejazdu w strefie przygranicznej. Menedżerowie HR organizujący relokację pracowników do Wielkiej Brytanii przez północną Francję powinni poinformować podróżnych o możliwych kontrolach i zadbać, by paszporty lub karty pobytu były łatwo dostępne. Choć plan działań nie ma charakteru wiążącego, Bruksela będzie co trzy miesiące oceniać postępy, wywierając presję na Paryż, by przed letnim szczytem turystycznym przedstawił wymierne efekty. Organizacje pozarządowe pozostają sceptyczne; francuska Narodowa Asocjacja Pomocy na Granicach zarzuca strategii „przerzucanie odpowiedzialności” na kraje pochodzenia migrantów, nie rozwiązując jednocześnie zaległości w procedurach azylowych. Mimo to powiązanie wsparcia operacyjnego z mierzalnymi rezultatami oznacza, że firmy mogą spodziewać się opartego na danych zwiększenia wykorzystania technologii granicznych w regionie Hauts-de-France przez cały 2026 rok.