Paryż CDG, Orly i Le Bourget zagrożone strajkiem personelu naziemnego 18 czerwca – podróżni ostrzegani przed poważnymi opóźnieniami

Podróżni biznesowi i turystyczni planujący wylot lub przesiadkę w Paryżu pod koniec tygodnia powinni uwzględnić duże zapasy czasu. Związki zawodowe reprezentujące pracowników obsługi naziemnej na lotniskach Paryż–Charles-de-Gaulle (CDG), Orly (ORY) oraz w centrum lotnictwa biznesowego Le Bourget (LBG) potwierdziły 24-godzinny strajk zaplanowany na czwartek, 18 czerwca 2026 roku.

Według komunikatu opublikowanego 16 czerwca przez Bułgarską Agencję Prasową (BTA), francuskie Ministerstwo Europy i Spraw Zagranicznych (MEAE) rozesłało ostrzeżenie przez unijne kanały konsularne o „możliwych zakłóceniach w obsłudze pasażerów, wydłużonych kolejkach do kontroli bezpieczeństwa, opóźnieniach w przetwarzaniu bagażu oraz sporadycznych zmianach w rozkładzie lotów”. Media branżowe, od hiszpańskiego Majorca Daily Bulletin po platformę odszkodowawczą AirHelp, podkreślają, że choć kontrolerzy ruchu lotniczego, piloci i personel pokładowy nie strajkują, to niemal wszystkie naziemne funkcje obsługi pasażerów – odprawa, pomoc przy bramkach, operacje na płycie lotniska oraz niektóre stanowiska kontroli bezpieczeństwa – będą dotknięte protestem.

Termin strajku jest wyjątkowo niekorzystny dla firm międzynarodowych: 18 czerwca rozpoczyna się w Paryżu konferencja VivaTech, a jednocześnie trwa szczyt sezonu letnich konferencji i relokacji w Europie. Opóźnienia w rotacjach lotów mogą spowodować przegapienie połączeń do regionalnych portów lotniczych we Francji (Lyon, Tuluza, Marsylia) oraz pociągów dużych prędkości, co z kolei wpłynie na harmonogramy road-show i krótkoterminowych delegacji.

Firma obsługi naziemnej Groupe ADP na razie nie zdecydowała się na ograniczenie przepustowości, jednak linie lotnicze takie jak Air France, Emirates i Qatar Airways zaczęły znosić opłaty za zmiany rezerwacji dla pasażerów chcących przesunąć podróż na 17 lub 19 czerwca.



Dla firm z mobilnymi zespołami strajk podkreśla konieczność monitorowania ryzyka podróży w czasie rzeczywistym. Wielu pracowników już 17 czerwca będzie rozpoczynać loty dalekodystansowe, dlatego menedżerowie ds. relokacji powinni zadbać o zainstalowanie aplikacji linii lotniczych, włączenie powiadomień SMS oraz elastyczne budżety na noclegi awaryjne na wypadek przegapienia dalszych połączeń kolejowych lub regionalnych lotów.

Sytuacja uwypukla także złożoność francuskiego rynku pracy: pracownicy obsługi naziemnej na trzech paryskich lotniskach podlegają różnym układom zbiorowym, co pozwala na ogłaszanie strajków z minimalnym, 48-godzinnym wyprzedzeniem.

Praktyczne wskazówki: zaplanuj co najmniej 4 godziny na międzynarodowe przesiadki na CDG 18 czerwca; wydrukuj lub pobierz karty pokładowe wcześniej, ponieważ niektóre kioski samoobsługowe mogą być nieobsadzone; doradź VIP-om i wyższym kadrze korzystanie z szybkiej kontroli bezpieczeństwa, ale z zachowaniem rezerwy na czas oczekiwania; przypomnij podróżnym, że w przypadku strajku pracowników lotniska nie przysługuje odszkodowanie na podstawie rozporządzenia UE261 (dotyczy ono tylko personelu linii lotniczych).

Pracodawcy powinni także sprawdzić, czy pilne przesyłki kierowane przez CDG Cargo wymagają przekierowania przez huby w Amsterdamie, Frankfurcie lub Madrycie, aż do usunięcia zaległości po 19 czerwca.