ЄС презентує план дій щодо маршруту Ла-Манш із акцентом на боротьбу з контрабандою між Кале та Дувром

БРЮССЕЛЬ – 16 червня Європейська Комісія оприлюднила План дій щодо Ла-Маншу та Північного морського маршруту, спрямований на ліквідацію мереж торгівлі людьми, що діють між північною Францією та Великою Британією. У 10-сторінковому документі обіцяється тісніша співпраця поліції, нові розгортання агентства Frontex уздовж французького узбережжя та спільні інформаційні кампанії ЄС і Великої Британії у країнах походження мігрантів. Ініціатива з’явилася на тлі 44% зниження спроб незаконного перетину кордону у 2026 році, хоча у 2025 році було зафіксовано понад 64 000 таких спроб. Міністр внутрішніх справ Франції Жеральд Дарманен позитивно оцінив план, зазначивши, що приймальні центри в Кале та підрозділи жандармерії отримають додаткове фінансування ЄС у розмірі 45 мільйонів євро на безпілотники для спостереження, тепловізори та патрульні автомобілі для узбережжя. Для французьких логістичних компаній заклик плану «перекрити ланцюги постачання човнів» може означати посилені перевірки експорту малих суден, підвісних моторів і рятувальних жилетів. Оператори автоперевезень, які користуються трасою А16 та Євротунелем, також зіткнуться з посиленими спільними перевірками французької, бельгійської та нідерландської поліції, що потенційно подовжить час проходження прикордонної зони. HR-менеджерам, які організовують переїзд співробітників до Великої Британії через північну Францію, варто заздалегідь інформувати подорожуючих про можливі вибіркові перевірки та забезпечити легкий доступ до паспортів або посвідок на проживання. Хоча план дій не має обов’язкової сили, Брюссель буде оцінювати прогрес кожні три місяці, підтримуючи тиск на Париж для демонстрації конкретних результатів до початку літнього туристичного сезону. НУО залишаються скептичними: Національна асоціація допомоги на кордонах Франції заявила, що стратегія «перекладає відповідальність» на країни походження, не вирішуючи проблеми затримок із розглядом заяв на притулок. Втім, пов’язання операційної підтримки з вимірюваними результатами означає, що компанії можуть очікувати на посилення використання технологій контролю кордонів у регіоні О-де-Франс протягом 2026 року.