Silne burze powodują masowe odwołania lotów na lotnisku w Zurychu

Silne burze, które przeszły przez północną Szwajcarię pod koniec 30 czerwca, spowodowały jedną z największych jednodniowych zakłóceń operacyjnych na lotnisku w Zurychu (ZRH) od czasów pandemii Covid-19. Jak poinformowała rzeczniczka lotniska, ponad 30 przylatujących samolotów musiało zostać przekierowanych do Stuttgartu, Genewy i Bazylei, gdy wyładowania atmosferyczne uniemożliwiły tymczasowo obsługę naziemną. Dodatkowo odwołano około 70 zaplanowanych lotów między godziną 20:00 we wtorek a 07:00 w środę, 1 lipca, co pozostawiło setki pasażerów uwięzionych po stronie lotniska na całą noc.

Chociaż kontrola ruchu lotniczego stopniowo otwierała pasy startowe po północy, skutki zakłóceń odczuwalne były jeszcze podczas porannego szczytu. Rotacje samolotów i załóg były zaburzone, co zmusiło linie lotnicze – w tym Swiss International Air Lines, Edelweiss oraz kilka europejskich tanich przewoźników – do odwołania porannych odlotów lub ich znacznego opóźnienia. Lotnisko ZRH utrzymało otwarte punkty kontroli bezpieczeństwa, imigracji oraz obsługi pasażerów przez całą noc, oferując łóżeczka polowe, butelkowaną wodę oraz „zestawy na noc” dla uwięzionych podróżnych.



Do godziny 09:00 czasu lokalnego wznowiono normalne operacje, jednak tablica odlotów wciąż wskazywała opóźnienia sięgające 90 minut na kilku europejskich trasach. Dla menedżerów ds. podróży służbowych incydent ten jest przypomnieniem, że letnie burze w Europie Środkowej mogą być równie uciążliwe jak zimowe opady śniegu. Zurych jest ważnym węzłem dla międzynarodowych korporacji z siedzibą w Szwajcarii oraz kluczowym punktem tranzytowym dla połączeń międzykontynentalnych do Azji i Ameryki Północnej.

Zespoły ds. zasobów ludzkich i mobilności są zachęcane do przeglądu procedur opieki nad pracownikami, obejmujących szybkie zakwaterowanie w hotelach, opcje przekierowań przez Genewę lub Monachium oraz ważność wiz dla pasażerów, którzy mogą być zmuszeni do wjazdu do strefy Schengen na nieplanowanym lotnisku. Z punktu widzenia przepisów imigracyjnych, zasady Schengen dają liniom lotniczym ograniczoną elastyczność: pasażerowie przekierowani na sąsiednie lotnisko Schengen muszą tam przejść formalności wjazdowe, co może powodować problemy przy dalszych lotach do Szwajcarii jako lotach krajowych. Podróżni posiadający jednokrotne wizy krótkoterminowe powinni upewnić się, że personel linii lotniczych odpowiednio oznaczy ich karty pokładowe, aby uniknąć niezamierzonych problemów z „podwójnym wjazdem”.

Szwajcarska policja graniczna (Fedpol) poinformowała, że w nocy obsłużyła wszystkich przekierowanych pasażerów bez incydentów, ale zaleca podróżnym posiadanie dokumentów potwierdzających zakwaterowanie i ubezpieczenie podróżne w sezonie burzowym. Ostateczna analiza operacyjna zostanie przeprowadzona przez Flughafen Zürich AG oraz Skyguide. Władze lotniska zasugerowały, że incydent może przyspieszyć plany instalacji dodatkowych osłon naziemnej obsługi odpornych na wyładowania oraz aktualizację aplikacji do powiadamiania pasażerów w czasie rzeczywistym w językach angielskim, niemieckim i francuskim przed szczytem wakacyjnym w lipcu.