Podróżni utknęli w kilometrowych korkach na autostradach Larnaka–Limassol i Nikozja–Limassol 3 lipca 2026 roku, gdy policja wprowadziła okresowe blokady dróg z powodu nieformalnego posiedzenia Rady ds. Zagranicznych UE (Gymnich), organizowanego pod przewodnictwem Cypru w Radzie UE. Ograniczenia obowiązywały w godzinach 7:00–9:00 oraz 15:00–17:00, aby eskortować 27 ministrów spraw zagranicznych z lotniska w Larnace do nadmorskich miejsc spotkań. Choć szczyt przynosi dyplomatyczny prestiż i szacunkowo 2 miliony euro przychodu z hoteli, zamknięcie kluczowych arterii spowodowało 90-minutowe opóźnienia dla autobusów lotniskowych i firm logistycznych. Menedżerowie ds. mobilności, którzy przenosili pracowników lub przewozili wrażliwe ładunki przez port w Limassol, zgłaszali odwołane terminy i konieczność zmiany pilotażu statków. Władze zalecały objazd drogą przybrzeżną B5 Kofinou–Psematismenos, jednak oznakowanie było niewystarczające, a wielu kierowców zostało zaskoczonych. Ceny przejazdów na platformach ride-hailing wzrosły o 60% z powodu ograniczonej podaży. Ministerstwo Turystyki przeprosiło za utrudnienia i obiecało lepsze wcześniejsze informacje przed szczytem ministrów obrony planowanym na wrzesień. Firmy planujące wizyty klientów w tym tygodniu powinny rozważyć loty przez Pafos lub przyjazdy poza godzinami eskort. Pracodawcy z ładunkami o krytycznym znaczeniu czasowym powinni wcześniej rezerwować wejścia do portu i zabezpieczyć magazyny awaryjne w Nikozji. Incydent podkreśla problemy infrastrukturalne Cypru podczas organizacji prestiżowych wydarzeń UE; interesariusze apelują o dedykowany pas VIP z lotniska w Larnace do autostrady A1 przed przystąpieniem do strefy Schengen, co jeszcze bardziej zwiększy ruch dyplomatyczny.
Źródło: Philenews
