
Firmy zajmujące się przewozem towarów do i z Wielkiej Brytanii są zachęcane do wcześniejszego składania dokumentów celnych w nadchodzący weekend, po tym jak His Majesty’s Revenue & Customs (HMRC) potwierdził sześciogodzinną i trzydziestominutową przerwę w działaniu Systemu Deklaracji Celnych (CDS). Według biuletynu branżowego opublikowanego przez doradców ds. handlu międzynarodowego Strong & Herd LLP, CDS będzie niedostępny od godziny 20:00 w sobotę, 4 lipca, do 02:30 w niedzielę, 5 lipca 2026 roku, z powodu zaplanowanych prac konserwacyjnych.
W czasie przerwy system Nowego Zautomatyzowanego Systemu Tranzytowego (NCTS) pozostanie technicznie dostępny, jednak HMRC ostrzega, że niektóre deklaracje tranzytowe złożone między 20:20 a 23:10 mogą zostać zablokowane w kolejce do czasu przywrócenia działania systemu. CDS jest kluczową platformą w Wielkiej Brytanii do składania zgłoszeń importowych i eksportowych oraz przekazywania informacji przed przybyciem do służb granicznych i systemów portowych.
Choć taka przerwa jest rutynowa z punktu widzenia utrzymania IT, może powodować poważne problemy dla menedżerów logistyki zarządzających łańcuchami dostaw „just-in-time” lub przesyłkami o krytycznym znaczeniu, takimi jak badania kliniczne, części zamienne do samolotów czy próbki mody. Przesyłki wymagające wcześniejszego zgłoszenia nie zostaną „odprawione” na granicy, jeśli deklaracja utknie w kolejce. Operatorzy upoważnionych punktów odbioru lub nadania mogą również napotkać opóźnienia w zwolnieniu przesyłek tranzytowych do czasu rozładowania kolejki.
HMRC zaleca, aby handlowcy i agenci celni przesyłali zgłoszenia przed godziną 20:00, jeśli to możliwe, oraz aby ciężarówki, kontenery lotnicze i morskie z towarami kontrolowanymi pojawiały się w punktach kontroli granicznej lub portowych z odpowiednim wyprzedzeniem. W przypadku przesyłek, które muszą być przewożone podczas przerwy, firmy powinny posiadać dokumenty zastępcze (np. dokumenty tranzytowe wydrukowane wcześniej tego samego dnia) oraz poinformować kierowców o możliwości zatrzymania przesyłki do czasu weryfikacji.
Choć planowana przerwa jest krótka, stanowi kolejne przypomnienie o wrażliwości systemów IT na granicach, od których zależą zespoły zajmujące się mobilnością międzynarodową i łańcuchami dostaw. Firmy zajmujące się relokacją pracowników, przewozem rzeczy osobistych czy sprzętu firmowego powinny upewnić się u swoich agentów celnych, że zgłoszenia zostały zatwierdzone przed rozpoczęciem transportu. Pracodawcy korzystający z globalnych programów mobilności biznesowej powinni pamiętać, że opóźnienia w przewozie mogą wpłynąć na terminy przyjazdu pracowników oraz rozpoczęcia pracy związanej z projektami.
Pod względem praktycznym podróżni nie odczują zmian na przejściach dla pasażerów – wpływ dotyczy wyłącznie przepływu towarów. Niemniej jednak menedżerowie ds. mobilności, których pracownicy przewożą próbki handlowe lub korzystają z przesyłek osobistych bez opieki, powinni uwzględnić możliwe półdniowe opóźnienia w zwolnieniu przesyłek i odpowiednio poinformować relokowanych pracowników.
W czasie przerwy system Nowego Zautomatyzowanego Systemu Tranzytowego (NCTS) pozostanie technicznie dostępny, jednak HMRC ostrzega, że niektóre deklaracje tranzytowe złożone między 20:20 a 23:10 mogą zostać zablokowane w kolejce do czasu przywrócenia działania systemu. CDS jest kluczową platformą w Wielkiej Brytanii do składania zgłoszeń importowych i eksportowych oraz przekazywania informacji przed przybyciem do służb granicznych i systemów portowych.
Choć taka przerwa jest rutynowa z punktu widzenia utrzymania IT, może powodować poważne problemy dla menedżerów logistyki zarządzających łańcuchami dostaw „just-in-time” lub przesyłkami o krytycznym znaczeniu, takimi jak badania kliniczne, części zamienne do samolotów czy próbki mody. Przesyłki wymagające wcześniejszego zgłoszenia nie zostaną „odprawione” na granicy, jeśli deklaracja utknie w kolejce. Operatorzy upoważnionych punktów odbioru lub nadania mogą również napotkać opóźnienia w zwolnieniu przesyłek tranzytowych do czasu rozładowania kolejki.
HMRC zaleca, aby handlowcy i agenci celni przesyłali zgłoszenia przed godziną 20:00, jeśli to możliwe, oraz aby ciężarówki, kontenery lotnicze i morskie z towarami kontrolowanymi pojawiały się w punktach kontroli granicznej lub portowych z odpowiednim wyprzedzeniem. W przypadku przesyłek, które muszą być przewożone podczas przerwy, firmy powinny posiadać dokumenty zastępcze (np. dokumenty tranzytowe wydrukowane wcześniej tego samego dnia) oraz poinformować kierowców o możliwości zatrzymania przesyłki do czasu weryfikacji.
Choć planowana przerwa jest krótka, stanowi kolejne przypomnienie o wrażliwości systemów IT na granicach, od których zależą zespoły zajmujące się mobilnością międzynarodową i łańcuchami dostaw. Firmy zajmujące się relokacją pracowników, przewozem rzeczy osobistych czy sprzętu firmowego powinny upewnić się u swoich agentów celnych, że zgłoszenia zostały zatwierdzone przed rozpoczęciem transportu. Pracodawcy korzystający z globalnych programów mobilności biznesowej powinni pamiętać, że opóźnienia w przewozie mogą wpłynąć na terminy przyjazdu pracowników oraz rozpoczęcia pracy związanej z projektami.
Pod względem praktycznym podróżni nie odczują zmian na przejściach dla pasażerów – wpływ dotyczy wyłącznie przepływu towarów. Niemniej jednak menedżerowie ds. mobilności, których pracownicy przewożą próbki handlowe lub korzystają z przesyłek osobistych bez opieki, powinni uwzględnić możliwe półdniowe opóźnienia w zwolnieniu przesyłek i odpowiednio poinformować relokowanych pracowników.
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Wielka Brytania.Więcej od Wielka Brytania
Zobacz wszystko
Burze i strajki powodują ponad 2 tysiące opóźnień lotów na lotniskach w Wielkiej Brytanii
Wnioskodawcy o wizę do Wielkiej Brytanii otrzymują paszporty z powrotem w trakcie procedury, gdy rozszerza się wdrażanie e-wiz