HMRC programma un’interruzione del servizio di dichiarazione doganale notturna dal 4 al 5 luglio 2026

Le aziende che movimentano merci dentro e fuori dal Regno Unito sono invitate a presentare in anticipo la documentazione doganale questo fine settimana, dopo che His Majesty’s Revenue & Customs (HMRC) ha confermato una sospensione di sei ore e mezza del Customs Declaration Service (CDS). Secondo il bollettino del settore pubblicato dai consulenti di commercio internazionale Strong & Herd LLP, il CDS sarà offline dalle 20:00 di sabato 4 luglio fino alle 02:30 di domenica 5 luglio 2026 per manutenzione programmata. Durante l’interruzione, il New Computerised Transit System (NCTS) resterà tecnicamente disponibile, ma HMRC avverte che alcune dichiarazioni di transito presentate tra le 20:20 e le 23:10 potrebbero essere messe in coda fino al ripristino del servizio.

Il CDS è la piattaforma principale del Regno Unito per la presentazione delle dichiarazioni di importazione ed esportazione e per l’invio delle informazioni pre-arrivo a Border Force e ai sistemi delle comunità portuali. Una finestra di indisponibilità di questa durata, sebbene routine dal punto di vista della manutenzione IT, può creare problemi concreti per i responsabili logistici che gestiscono supply chain just-in-time o spedizioni sensibili al tempo, come trial clinici, pezzi di ricambio per aeromobili o campioni di moda.

I movimenti che dipendono da una dichiarazione pre-presentata non saranno considerati “arrivati” alla frontiera se la dichiarazione sottostante resta in coda. Gli operatori di strutture autorizzate come destinatari o mittenti potrebbero inoltre riscontrare che i movimenti di transito non possono essere rilasciati finché i messaggi in coda non vengono elaborati.



Le indicazioni di HMRC sono di trasmettere le dichiarazioni prima delle 20:00, ove possibile, e di assicurarsi che camion, spedizioni aeree e container con merci controllate si presentino presso le strutture di frontiera interne o i punti di ispezione portuali con largo anticipo rispetto alla scadenza. Per le spedizioni che devono muoversi durante il periodo di inattività, si consiglia di portare con sé documenti di riserva (ad esempio, Documenti di Accompagnamento al Transito stampati in precedenza) e di informare gli autisti della possibile attesa in attesa di convalida.

Sebbene la manutenzione programmata sia breve, l’episodio è un ulteriore promemoria della fragilità degli ecosistemi IT di frontiera da cui dipendono i team multinazionali di mobilità e supply chain. Le aziende che trasferiscono personale, spediscono beni domestici o trasportano personalmente attrezzature aziendali dovrebbero verificare con i propri agenti doganali che le dichiarazioni siano state approvate prima dell’inizio del trasporto.

I datori di lavoro che gestiscono rotte di “mobilità aziendale globale” dovrebbero inoltre ricordare che ritardi nelle spedizioni potrebbero influire sui tempi di arrivo degli assegnatari e sulle date di inizio lavoro just-in-time legate a progetti con attrezzature specifiche.

In termini pratici, i viaggiatori non noteranno cambiamenti ai canali passeggeri; l’impatto riguarda i flussi di merci. Tuttavia, i responsabili della mobilità i cui dipendenti trasportano campioni commerciali a mano o che si affidano a effetti personali non accompagnati dovrebbero considerare un possibile ritardo di mezza giornata nei tempi di rilascio e comunicarlo al personale in trasferimento.