Компанії, які перевозять товари в межах Сполученого Королівства та за його межі, закликають заздалегідь подавати митні документи цього вікенду після того, як Служба доходів Її Величності (HMRC) підтвердила шестигодинне та тридцятихвилинне призупинення роботи Служби митних декларацій (CDS). Згідно з галузевим бюлетенем, опублікованим міжнародними торговими консультантами Strong & Herd LLP, CDS буде недоступна з 20:00 суботи, 4 липня, до 02:30 неділі, 5 липня 2026 року, через планове технічне обслуговування. Під час простою Нова комп’ютеризована транзитна система (NCTS) залишатиметься технічно доступною, але HMRC попереджає, що деякі транзитні декларації, подані між 20:20 та 23:10, можуть бути поставлені в чергу до відновлення роботи сервісу.
CDS є основною платформою Великої Британії для подання імпортних та експортних декларацій, а також для передачі інформації про прибуття прикордонній службі та портовим системам. Такий тривалий період недоступності, хоч і звичний з точки зору ІТ-обслуговування, може створити реальні проблеми для логістичних менеджерів, які працюють із ланцюгами постачання за принципом «точно вчасно» або з вантажами, що потребують термінової доставки, такими як клінічні дослідження, запчастини для літаків чи зразки модного одягу.
Переміщення, що залежать від попередньо поданої декларації, не будуть «зареєстровані» на кордоні, якщо відповідна декларація застрягне в черзі. Оператори уповноважених пунктів отримання або відправлення також можуть зіткнутися з тим, що транзитні перевезення не зможуть бути випущені, доки не буде оброблено всі чергові повідомлення.
Рекомендація HMRC для трейдерів і митних брокерів — подавати декларації до 20:00, де це можливо, а також забезпечити, щоб вантажівки, авіаційні контейнери та контейнери з контрольованими товарами прибували до внутрішніх прикордонних пунктів або портових інспекційних пунктів задовго до закінчення терміну.
![HMRC планує тимчасове призупинення роботи служби митних декларацій у ніч з 4 на 5 липня 2026 року]()
Якщо вантажі мають рухатися під час простою, бізнесу радять мати при собі резервні документи (наприклад, транзитні супровідні документи, надруковані раніше в той же день) і проінструктувати водіїв про можливість затримки до підтвердження.
Хоча планове технічне обслуговування коротке, цей випадок знову нагадує про вразливість ІТ-екосистем на кордонах, від яких залежать міжнародні команди з мобільності та ланцюгів постачання. Компаніям, які переміщують співробітників, перевозять особисті речі або доставляють корпоративне обладнання вручну, слід перевірити з митними агентами, що декларації пройшли обробку до початку транспортування.
Роботодавцям, які працюють за програмами «глобальної мобільності бізнесу», також варто пам’ятати, що затримка вантажів може вплинути на терміни прибуття працівників і початок робіт, пов’язаних із проектним обладнанням.
Практично для пасажирів змін у роботі каналів контролю не буде; вплив стосується вантажних потоків. Проте менеджерам з мобільності, чиї співробітники перевозять комерційні зразки вручну або покладаються на непідконтрольні особисті речі, слід врахувати можливу південно-денну затримку з випуском вантажів і повідомити про це працівників, які переїжджають.
CDS є основною платформою Великої Британії для подання імпортних та експортних декларацій, а також для передачі інформації про прибуття прикордонній службі та портовим системам. Такий тривалий період недоступності, хоч і звичний з точки зору ІТ-обслуговування, може створити реальні проблеми для логістичних менеджерів, які працюють із ланцюгами постачання за принципом «точно вчасно» або з вантажами, що потребують термінової доставки, такими як клінічні дослідження, запчастини для літаків чи зразки модного одягу.
Переміщення, що залежать від попередньо поданої декларації, не будуть «зареєстровані» на кордоні, якщо відповідна декларація застрягне в черзі. Оператори уповноважених пунктів отримання або відправлення також можуть зіткнутися з тим, що транзитні перевезення не зможуть бути випущені, доки не буде оброблено всі чергові повідомлення.
Рекомендація HMRC для трейдерів і митних брокерів — подавати декларації до 20:00, де це можливо, а також забезпечити, щоб вантажівки, авіаційні контейнери та контейнери з контрольованими товарами прибували до внутрішніх прикордонних пунктів або портових інспекційних пунктів задовго до закінчення терміну.
Якщо вантажі мають рухатися під час простою, бізнесу радять мати при собі резервні документи (наприклад, транзитні супровідні документи, надруковані раніше в той же день) і проінструктувати водіїв про можливість затримки до підтвердження.
Хоча планове технічне обслуговування коротке, цей випадок знову нагадує про вразливість ІТ-екосистем на кордонах, від яких залежать міжнародні команди з мобільності та ланцюгів постачання. Компаніям, які переміщують співробітників, перевозять особисті речі або доставляють корпоративне обладнання вручну, слід перевірити з митними агентами, що декларації пройшли обробку до початку транспортування.
Роботодавцям, які працюють за програмами «глобальної мобільності бізнесу», також варто пам’ятати, що затримка вантажів може вплинути на терміни прибуття працівників і початок робіт, пов’язаних із проектним обладнанням.
Практично для пасажирів змін у роботі каналів контролю не буде; вплив стосується вантажних потоків. Проте менеджерам з мобільності, чиї співробітники перевозять комерційні зразки вручну або покладаються на непідконтрольні особисті речі, слід врахувати можливу південно-денну затримку з випуском вантажів і повідомити про це працівників, які переїжджають.
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Сполучене Королiвство Великобританiї.Більше від Сполучене Королiвство Великобританiї
Переглянути всі
Шторм і страйки спричинили понад 2 000 затримок рейсів у аеропортах Великої Британії
Заявники на візу до Великої Британії отримують паспорти назад посеред процесу через розширення впровадження електронних віз
