Ryanair Wskazuje Cztery Hiszpańskie Lotniska jako Najgorsze w Europie pod Względem Kolejek do Kontroli Paszportowej

Tani gigant Ryanair publicznie wskazał lotniska Tenerife Sur, Palma de Mallorca, Alicante i Málaga jako najsłabiej przygotowane w Europie na wprowadzenie unijnego Biometrycznego Systemu Wejścia/Wyjścia (EES). W oświadczeniu cytowanym przez branżowy portal Preferente, przewoźnik ostrzegł, że niewystarczająca liczba kiosków, braki kadrowe oraz zawodny software mogą spowodować „koszmarne” kolejki dla pasażerów spoza strefy Schengen w szczycie sezonu lipiec-sierpień. Krytyka ta pojawia się w kontekście obaw całej branży, że przejście z ręcznych stempli na biometryczną kontrolę spowolni odprawę, właśnie gdy ruch pasażerski przekroczy poziomy sprzed pandemii. Organizatorzy podróży służbowych boją się przegapionych przesiadek na trasach wewnątrz UE, które zaczynają się poza wspólnotą, a także utraty prestiżu, gdy menedżerowie utkną w godzinnych kolejkach. Władze lotnisk na Wyspach Kanaryjskich i na kontynencie zapewniają, że mają przygotowane plany awaryjne, jednak publiczne wskazanie tych portów przez Ryanaira podnosi stawkę polityczną przed szczytem sezonu wakacyjnego w Hiszpanii. Firma już lobbowała w Madrycie o przesunięcie pełnej aktywacji EES na wrzesień, na wzór Grecji. Konsultanci ds. ryzyka podróży zalecają rezerwację usług Fast-Track tam, gdzie są dostępne, oraz informowanie podróżnych o konieczności przybycia na kontrolę paszportową co najmniej 30 minut wcześniej na tych czterech lotniskach. Zachęcają też międzynarodowe firmy do zbierania danych o czasie oczekiwania w czasie rzeczywistym – za pomocą aplikacji lub obserwatorów na miejscu – by dynamicznie dostosowywać transfery i harmonogramy spotkań.