Ryanair désigne quatre aéroports espagnols comme les pires d’Europe pour les files d’attente aux contrôles de passeport

Le géant low-cost Ryanair a publiquement pointé du doigt Tenerife Sud, Palma de Majorque, Alicante et Málaga comme étant les aéroports européens les moins préparés au futur Système biométrique d’Entrée/Sortie (EES) de l’UE. Dans un communiqué relayé par le média spécialisé Preferente, la compagnie a mis en garde contre un nombre insuffisant de bornes, des pénuries de personnel et des logiciels peu fiables, qui pourraient entraîner des attentes « cauchemardesques » pour les arrivées hors Schengen durant le pic de juillet-août. Cette critique fait écho aux inquiétudes générales du secteur, qui redoute que le passage du tampon manuel à la capture biométrique ralentisse les contrôles, alors que le trafic dépasse les niveaux d’avant la pandémie. Les organisateurs de voyages d’affaires craignent des correspondances manquées sur les itinéraires intra-UE débutant hors du bloc, ainsi qu’un impact négatif sur la réputation des entreprises lorsque leurs cadres se retrouvent coincés dans des files d’attente d’une heure. Les autorités aéroportuaires des Canaries et du continent assurent avoir mis en place des plans de contingence, mais la dénonciation publique de Ryanair fait monter les enjeux politiques à l’approche des semaines de vacances les plus chargées en Espagne. La compagnie a déjà demandé à Madrid de repousser l’activation complète de l’EES à septembre, suivant l’exemple de la Grèce. Les consultants en gestion des risques de voyage recommandent de réserver les services Fast-Track lorsque disponibles et d’informer les voyageurs d’arriver au moins 30 minutes plus tôt pour le contrôle des passeports dans ces quatre aéroports. Ils encouragent également les multinationales à collecter des données en temps réel sur les files d’attente — via des applications ou des observateurs sur place — afin d’ajuster dynamiquement les transferts au sol et les plannings de réunions.