Cypryjczycy uniknęli na razie problemów związanych z wprowadzeniem systemu wjazdu/wyjazdu (EES) w UE, ale turyści z Cypru nadal utknęli w pięciogodzinnych kolejkach na głównych lotniskach strefy Schengen. W związku z tym Komisja Europejska 6 lipca zaproponowała pilne środki zaradcze. Rzecznik Komisji, Markus Lammert, poinformował dziennikarzy, że w tym tygodniu w Brukseli odbędzie się spotkanie z liniami lotniczymi i operatorami lotnisk, a do najbardziej dotkniętych lotnisk, takich jak Bruksela, Amsterdam i Frankfurt, zostaną skierowani dodatkowi funkcjonariusze Frontexu. Tam, gdzie ręczne procedury zawiodły z powodu letniego natężenia ruchu, sytuacja jest szczególnie trudna.
EES zastępuje pieczątki paszportowe dla podróżnych spoza UE rejestracją biometryczną; Cypr nie jest jeszcze członkiem strefy Schengen, więc nie posiada własnych kiosków EES, ale pasażerowie wylatujący z Cypru i przesiadający się w innych hubach UE muszą być zarejestrowani przy pierwszym wjeździe do strefy. Organizatorzy wycieczek w Nikozji zgłaszają, że klienci tracą połączenia na Wyspy Kanaryjskie i do Chicago z powodu zatorów. Jedna firma farmaceutyczna poinformowała, że jej menedżer stracił cały dzień, aby dotrzeć do zakładu w Bazylei, co zmusiło do przełożenia testów walidacyjnych.
![Bruksela przygotowuje wzmocnienie Frontexu, by rozładować kolejki na lotniskach spowodowane nowym Systemem Wejścia/Wyjścia]()
Bruksela przyspiesza też wprowadzenie aplikacji mobilnej do wcześniejszej rejestracji odcisków palców, na którą naciskały cypryjskie izby gospodarcze przed planowanym przystąpieniem wyspy do Schengen. To przypomnienie, że Cypr będzie musiał przygotować solidne systemy kolejkowe i odpowiednią obsadę na lotniskach w Larnace i Pafos, gdy dołączy do strefy bez paszportów. Linie lotnicze ostrzegają, że kary za niedotrzymanie slotów utrudniają opóźnianie odlotów dla pasażerów z przesiadkami, co może zwiększyć liczbę roszczeń odszkodowawczych na podstawie rozporządzenia EU261 wobec cypryjskich przewoźników. Menedżerowie podróży są zalecani, by kierować kluczowych pracowników przez Wiedeń lub Monachium, gdzie czas oczekiwania na EES jest krótszy, aż do wzmocnienia obsady Frontexu.
Urzędnicy Komisji podkreślają, że problem nie leży w samej technologii, lecz w przestarzałej infrastrukturze i brakach kadrowych, co sugeruje, że państwa członkowskie, w tym Cypr, powinny jak najszybciej inwestować w e-bramki i stanowiska gotowe na biometrię, zanim system stanie się obowiązkowy na całej wyspie.
EES zastępuje pieczątki paszportowe dla podróżnych spoza UE rejestracją biometryczną; Cypr nie jest jeszcze członkiem strefy Schengen, więc nie posiada własnych kiosków EES, ale pasażerowie wylatujący z Cypru i przesiadający się w innych hubach UE muszą być zarejestrowani przy pierwszym wjeździe do strefy. Organizatorzy wycieczek w Nikozji zgłaszają, że klienci tracą połączenia na Wyspy Kanaryjskie i do Chicago z powodu zatorów. Jedna firma farmaceutyczna poinformowała, że jej menedżer stracił cały dzień, aby dotrzeć do zakładu w Bazylei, co zmusiło do przełożenia testów walidacyjnych.
Bruksela przyspiesza też wprowadzenie aplikacji mobilnej do wcześniejszej rejestracji odcisków palców, na którą naciskały cypryjskie izby gospodarcze przed planowanym przystąpieniem wyspy do Schengen. To przypomnienie, że Cypr będzie musiał przygotować solidne systemy kolejkowe i odpowiednią obsadę na lotniskach w Larnace i Pafos, gdy dołączy do strefy bez paszportów. Linie lotnicze ostrzegają, że kary za niedotrzymanie slotów utrudniają opóźnianie odlotów dla pasażerów z przesiadkami, co może zwiększyć liczbę roszczeń odszkodowawczych na podstawie rozporządzenia EU261 wobec cypryjskich przewoźników. Menedżerowie podróży są zalecani, by kierować kluczowych pracowników przez Wiedeń lub Monachium, gdzie czas oczekiwania na EES jest krótszy, aż do wzmocnienia obsady Frontexu.
Urzędnicy Komisji podkreślają, że problem nie leży w samej technologii, lecz w przestarzałej infrastrukturze i brakach kadrowych, co sugeruje, że państwa członkowskie, w tym Cypr, powinny jak najszybciej inwestować w e-bramki i stanowiska gotowe na biometrię, zanim system stanie się obowiązkowy na całej wyspie.
Źródło: Politis
