Brüssel plant Frontex-Einsatz zur Entlastung der Flughafenschlangen durch neues Ein- und Ausreisesystem

Zypern hat die von Pannen geplagte Einführung des EU-Einreise-/Ausreisesystems (EES) vorerst umgangen – dennoch stehen zyprische Urlauber an wichtigen Schengen-Drehkreuzen weiterhin in bis zu fünfstündigen Warteschlangen. Dies veranlasste die Europäische Kommission am 6. Juli zu Notfallmaßnahmen. Kommissionssprecher Markus Lammert erklärte gegenüber Journalisten, dass Brüssel diese Woche Fluggesellschaften und Flughafenbetreiber zusammenruft und zusätzliches Frontex-Personal an den am stärksten betroffenen Flughäfen wie Brüssel, Amsterdam und Frankfurt entsendet, wo manuelle Lösungen dem Sommeransturm nicht mehr gewachsen sind.

Das EES ersetzt bei Nicht-EU-Reisenden die Passstempel durch biometrische Registrierung. Zypern gehört noch nicht zum Schengen-Raum und verfügt daher über keine eigenen EES-Terminals. Passagiere, die über andere EU-Drehkreuze ausreisen, müssen jedoch bei der ersten Einreise in die Zone erfasst werden. Reiseveranstalter in Nikosia berichten, dass Kunden wegen der Engpässe Anschlussflüge zu den Kanarischen Inseln und nach Chicago verpasst haben. Ein Pharmaunternehmen meldete, dass ein Manager einen ganzen Tag verlor, um eine Produktionsstätte in Basel zu erreichen, was die Verschiebung von Validierungstests erforderte.



Brüssel beschleunigt zudem die Einführung einer Smartphone-App zur Vorregistrierung, mit der Reisende ihre Fingerabdrücke vor der Ankunft erfassen können – ein Instrument, für das zyprische Handelskammern im Vorfeld des angestrebten Schengen-Beitritts der Insel geworben haben. Diese Entwicklung erinnert daran, dass Zypern bei seinem Beitritt zum passfreien Raum robuste digitale Warteschlangen- und Personalpläne für Larnaka und Paphos benötigt.

Fluggesellschaften warnen unterdessen, dass Strafen wegen Slot-Verstößen es erschweren, Abflüge für gestrandete Anschlussreisende zu verzögern, was die Zahl der EU261-Entschädigungsansprüche für zyprische Airlines erhöhen könnte. Reiseleiter werden empfohlen, wichtige Mitarbeiter vorerst über Wien oder München zu leiten, da dort kürzere EES-Wartezeiten gemeldet wurden, bis Frontex-Verstärkungen eintreffen. Kommissionsvertreter betonen, dass die Technologie selbst nicht schuld sei, sondern veraltete Infrastruktur und Personalmangel das Problem darstellen – ein Hinweis darauf, dass Mitgliedstaaten, Zypern eingeschlossen, frühzeitig in e-Gates und biometriefähige Terminals investieren sollten, bevor das System landesweit verpflichtend wird.