W związku z etapowym wdrażaniem unijnego Biometrycznego Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES), brytyjska minister transportu Heidi Alexander spotkała się 13 lipca w Brukseli z komisarzem UE ds. zrównoważonego transportu Apostolosem Tzitzikostasem. Wspólne oświadczenie opublikowano 14 lipca 2026 roku. Rozmowy koncentrowały się na uniknięciu korków w sezonie wakacyjnym na przejściach granicznych, takich jak terminal Eurostar w Brukseli-Midi oraz port w Dover. Wielka Brytania zobowiązała się do przekazania dodatkowych 20 mln funtów na rozbudowę francuskich stanowisk granicznych w Kent, oprócz 10,5 mln funtów wydanych wcześniej w 2026 roku. Komisja Europejska zgodziła się na rozmieszczenie dodatkowych mobilnych kiosków do rejestracji EES na stacjach o dużym natężeniu ruchu w Brukseli, Lille i Paryżu. Obie strony uruchomią panel na żywo, udostępniający dane o długości kolejek operatorom, takim jak Eurostar i Thalys. Menedżerowie podróży służbowych z Belgii powinni pamiętać, że od 1 sierpnia posiadacze brytyjskich paszportów wsiadający w Brukseli będą proszeni o wcześniejszą rejestrację biometrii twarzy i odcisków palców za pomocą dedykowanej aplikacji, co ma skrócić czas obsługi przy bramkach. Przewoźnicy, którzy nie zweryfikują zgodności z EES, mogą zostać ukarani grzywną do 5 000 euro za każdego pasażera niezgodnego z przepisami, zgodnie z nowelizacją belgijskiej ustawy o cudzoziemcach. Podczas spotkania poruszono także temat nadchodzącego Europejskiego Systemu Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS). Przedstawiciele UE potwierdzili, że jego uruchomienie planowane jest na „koniec 2026 roku”, a pilotaż rozpocznie się na lotnisku w Brukseli w listopadzie. Firmy międzynarodowe są zachęcane do przeprowadzenia audytu procesów zbierania danych dla pracowników spoza UE przejeżdżających przez Belgię, aby uniknąć odmów podróży w ostatniej chwili.
Źródło: UK Department for Transport
