EUの生体認証入出国システム（EES）が段階的に運用される中、英国運輸大臣ハイディ・アレクサンダーは2026年7月13日、ブリュッセルでEU持続可能交通担当コミッショナーのアポストロス・ツィツィコスタスと会談し、7月14日に共同声明を発表した。会談では、ユーロスターのブリュッセル＝ミディ駅やドーバー港などの隣接管理地点での休暇シーズンの混雑回避に焦点が当てられた。英国は、2026年初めに支出した1,050万ポンドに加え、フランス運営のケント州の国境ブース拡充のためにさらに2,000万ポンドを拠出することを約束。一方、欧州委員会は、ブリュッセル、リール、パリの混雑が予想される駅に追加の移動式EES登録キオスクを配備することに合意した。両者はユーロスターやタリスを含む運営者とリアルタイムで待ち行列の長さを共有するダッシュボードを運用する。ベルギーの出張管理者は、8月1日からブリュッセル発の英国パスポート保持者が専用アプリで顔と指紋の生体情報を事前登録する必要があり、搭乗ゲートでの処理時間短縮が図られることに注意が必要だ。ベルギーの改正外国人法により、EESの遵守確認を怠った運送業者には、非準拠乗客1人あたり最大5,000ユーロの罰金が科される可能性がある。会談では、今後導入予定の欧州旅行情報認証システム（ETIAS）についても言及され、EU当局は「2026年末」の開始予定を確認し、11月にブリュッセル空港でパイロット運用を開始する見込みとした。多国籍企業は、ベルギーを経由する非EU派遣者のデータ収集プロセスを監査し、直前の渡航拒否を回避するよう推奨されている。
