Met het biometrische Entry/Exit System (EES) van de EU dat al gefaseerd in gebruik is, ontmoette de Britse minister van Transport, Heidi Alexander, op 13 juli EU-commissaris voor Duurzaam Vervoer Apostolos Tzitzikostas in Brussel. Op 14 juli 2026 gaven zij een gezamenlijke verklaring uit. De gesprekken richtten zich op het voorkomen van knelpunten tijdens het vakantieseizoen bij grenscontroles zoals het Eurostar-terminal in Brussel-Zuid en de haven van Dover. Het VK beloofde een extra £20 miljoen voor de uitbreiding van de door Frankrijk beheerde grensloketten in Kent, bovenop de £10,5 miljoen die eerder in 2026 werd uitgegeven. De Europese Commissie stemde ermee in extra mobiele EES-inschrijfkiosken te plaatsen op drukke stations in Brussel, Rijsel en Parijs. Beide partijen zullen een realtime dashboard gebruiken om wachtrijgegevens te delen met vervoerders zoals Eurostar en Thalys. Belgische zakenreizigers worden erop gewezen dat vanaf 1 augustus Britse paspoorthouders die in Brussel aan boord gaan, via een speciale app hun gezichts- en vingerafdrukbiometrie vooraf moeten registreren om de verwerkingstijd bij de instap te verkorten. Vervoerders die de EES-naleving niet controleren, riskeren boetes tot €5.000 per niet-conforme passagier volgens de vernieuwde Belgische Vreemdelingenwet. Tijdens de bijeenkomst werd ook het aankomende European Travel Information and Authorisation System (ETIAS) besproken. EU-functionarissen bevestigden dat de lancering gepland staat voor “eind 2026”, met een pilot die in november start op Brussels Airport. Multinationals wordt aangeraden hun dataverzamelingsprocessen voor niet-EU-medewerkers die via België reizen te controleren om last-minute reisweigeringen te voorkomen.
