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El Secretario de Transporte del Reino Unido y el Comisario de la UE discuten el Sistema de Entrada/Salida en Bruselas antes de la temporada alta de verano

jul. 15, 2026
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El Secretario de Transporte del Reino Unido y el Comisario de la UE discuten el Sistema de Entrada/Salida en Bruselas antes de la temporada alta de verano
Con el Sistema biométrico de Entrada/Salida (EES) de la UE ya en operación progresiva, la Secretaria de Transporte del Reino Unido, Heidi Alexander, se reunió con el Comisario Europeo de Transporte Sostenible, Apostolos Tzitzikostas, en Bruselas el 13 de julio, y emitieron una declaración conjunta el 14 de julio de 2026. Las conversaciones se centraron en evitar cuellos de botella durante la temporada vacacional en los controles yuxtapuestos, como la terminal Brussels-Midi de Eurostar y el Puerto de Dover. El Reino Unido se comprometió a aportar 20 millones de libras adicionales para ampliar las cabinas fronterizas operadas por Francia en Kent, sumándose a los 10,5 millones de libras ya invertidos a principios de 2026, mientras que la Comisión acordó desplegar quioscos móviles adicionales para la inscripción en el EES en estaciones de alto volumen en Bruselas, Lille y París. Ambas partes gestionarán un panel en tiempo real que compartirá datos sobre la longitud de las colas con operadores como Eurostar y Thalys. Los gestores de viajes de negocios belgas deben tener en cuenta que, a partir del 1 de agosto, a los titulares de pasaportes británicos que embarquen en Bruselas se les solicitará pre-registrar sus datos biométricos faciales y de huellas dactilares a través de una aplicación dedicada para reducir los tiempos de procesamiento en las puertas de embarque. Las aerolíneas que no verifiquen el cumplimiento del EES se arriesgan a multas de hasta 5.000 € por pasajero no conforme, según la actualización de la Ley de Extranjería de Bélgica. La reunión también abordó el próximo Sistema Europeo de Información y Autorización de Viajes (ETIAS). Funcionarios de la UE confirmaron que el lanzamiento está previsto para finales de 2026, con un piloto que comenzará en el Aeropuerto de Bruselas en noviembre. Se recomienda a las empresas multinacionales auditar los procesos de captura de datos para asignados no pertenecientes a la UE que transiten por Bélgica, para evitar denegaciones de viaje de última hora.
Fuente: UK Department for Transport

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