Uzgodniono otwarcie Międzynarodowego Mostu Gordie Howe 27 lipca, co zwiększy mobilność transgraniczną

Po latach opóźnień w budowie i miesiącach politycznych sporów, kanadyjskie i amerykańskie władze uzgodniły otwarcie sześciopasmowego mostu międzynarodowego Gordie Howe łączącego Windsor w Ontario z Detroit w Michigan, które nastąpi 27 lipca 2026 roku. Przełomowa decyzja – po raz pierwszy ujawniona przez Axios Detroit 16 lipca – rozwiązuje spór dotyczący podziału przychodów z opłat drogowych, który groził przesunięciem otwarcia na jesień. Zgodnie z kompromisem, zyski netto z opłat będą dzielone między oba kraje przez następne 15 lat, przy czym Kanada najpierw odzyska większość kosztów budowy. Nowy most ma zrewolucjonizować najruchliwszy na kontynencie korytarz graniczny dla transportu towarowego. Eksperci od logistyki szacują, że bezpośrednie połączenia autostradowe i nowoczesne punkty kontroli skrócą czas przejazdu ciężarówek nawet o 30 minut, co pozwoli producentom zaoszczędzić miliony na kosztach zapasów just-in-time. Dla podróżujących służbowo przejście to zwiększy przepustowość i odciąży 93-letni most Ambassador, gdzie korki i sporadyczne zakłócenia pracy załogi powodowały poważne opóźnienia. Agencje graniczne po obu stronach planują pilotażowe wdrożenie zintegrowanych technologii, takich jak bramki do przejazdu z detekcją promieniowania i pasy wjazdowe z biometrią, aby przyspieszyć odprawę zarówno towarów, jak i podróżnych zarejestrowanych w programie NEXUS. Prawnicy imigracyjni ostrzegają jednak, że funkcjonariusze na nowym przejściu mogą potrzebować czasu na dostosowanie procedur decyzyjnych. Firmy przenoszące pracowników na podstawie przepisów CUSMA mogą więc w pierwszych tygodniach wybierać sprawdzone przejścia graniczne. Otwarcie 27 lipca nastąpi w sam raz na szczyt sezonu turystycznego i przed wczesnymi testowymi wydarzeniami Mistrzostw Świata zaplanowanymi w pobliskich obiektach. Regionalne izby handlowe szacują, że projekt może wygenerować rocznie 4,8 mld dolarów kanadyjskich aktywności gospodarczej, gdy ruch się ustabilizuje. Pracownicy dojeżdżający przez granicę, firmy technologiczne z okolic Windsor rekrutujące talenty z USA oraz producenci samochodów z Detroit korzystający z kanadyjskich części – wszyscy skorzystają na zmniejszeniu utrudnień na granicy. Po zakończeniu budowy teraz uwagę skupia zapewnienie odpowiedniej obsady kadrowej. Zarówno Kanadyjska Agencja Służby Granicznej (CBSA), jak i amerykańska Służba Celna i Ochrony Granic prowadzą przyspieszone rekrutacje, aby obsadzić nowe stanowiska funkcjonariuszy przed dniem otwarcia.