Indie nakazują przegląd bezpieczeństwa po tym, jak Włosi ominęli kontrolę imigracyjną i wylecieli z Delhi

Indyjskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych (MHA) zwołało we wtorek wieczorem nadzwyczajne posiedzenie po tym, jak trzech obywateli Włoch przemieściło się z Amritsaru do Delhi i 4 września wsiadło na lot Lufthansy do Monachium, nie przechodząc przez kontrolę imigracyjną na lotnisku Indira Gandhi w Delhi. Według urzędników, pasażerom wydano karty pokładowe na przelot łączony w modelu krajowego hub-and-spoke, mimo że oba loty nie były częścią zatwierdzonego międzynarodowego transferu. Po przybyciu do Delhi skierowano ich do korytarza międzynarodowego, przeszli kontrolę bezpieczeństwa i w ciągu godziny wsiadli na dalszy lot – co ujawniło luki zarówno w procedurach lotniskowych, jak i nadzorze linii lotniczych. Ministerstwo lotnictwa cywilnego wystosowało wezwanie do Air India, pytając, dlaczego zignorowano standardowe procedury operacyjne. Sekretarz stanu ds. wewnętrznych wezwał najwyższych przedstawicieli Air India, Delhi International Airport Ltd, Biura Imigracyjnego oraz Biura Wywiadu do przedstawienia planów naprawczych. Źródła informują, że przegląd obejmie ocenę, czy punkty kontroli imigracyjnej na lotniskach „spoke”, takich jak Amritsar, wymagają modernizacji oraz czy obecne wyjątki w modelu hub-and-spoke powinny zostać zawieszone. Menedżerowie ds. podróży służbowych powinni spodziewać się zaostrzenia kontroli dokumentów i wydłużenia minimalnego czasu przesiadek przy transferach krajowo-międzynarodowych, dopóki nowe procedury nie zostaną przetestowane. Linie lotnicze zostały ostrzeżone, że w przypadku powtórzenia się zaniedbań mogą grozić im dodatkowe kary, w tym tymczasowe zawieszenie przywilejów transferowych. Międzynarodowe korporacje organizujące podróże przez mniejsze indyjskie miasta mogą w najbliższych tygodniach być zmuszone do zmiany tras lub przewidzenia dodatkowego czasu na przesiadki w hubach w Delhi i Mumbaju. Incydent ponownie wywołał debatę na temat planowanego na 2027 rok programu Trusted-Traveller z elektronicznymi bramkami dla cudzoziemców. Eksperci ds. bezpieczeństwa podkreślają, że automatyczna kontrola nie może zostać wprowadzona, dopóki manualne procedury nie okażą się niezawodne. Na razie firmy powinny śledzić komunikaty linii lotniczych i przygotować podróżujących pracowników na możliwość dodatkowych, doraźnych kontroli, które mają za zadanie uszczelnić system po wykrytej luce.