Zakłócenia w przestrzeni powietrznej Bliskiego Wschodu powodują masowe opóźnienia na trasach Indie–ZEA

Wzrost napięć geopolitycznych na Bliskim Wschodzie w tym tygodniu wpłynął na rozkłady lotów w regionie, powodując dziesiątki opóźnień i odwołań na lotniskach w Dubaju, Abu Zabi i Sharjah — w tym na wielu popularnych trasach do Indii. Szczegółowe zestawienie opublikowane przez Onmanorama 26 września wskazuje na przesunięcia lotów Emirates do Ahmedabad, Mumbaju i Delhi, opóźnienie o 16 godzin lotu SpiceJet z Dubaju do Kochi oraz liczne opóźnienia kodowanych lotów Etihad i Air Arabia do Chennai, Thiruvananthapuram i Kozhikode. Podczas gdy giganci Zatoki Perskiej, Emirates i Etihad, utrzymują główne operacje, ich tanie linie lotnicze dostosowują rozkłady, zmieniają samoloty i konsolidują odloty, aby poradzić sobie z ograniczeniami przestrzeni powietrznej i skutkami dla załóg. Zjednoczone Emiraty Arabskie od 24 września zakazały również lotów irańskich przewoźników, co dodatkowo zwiększa presję na dostępne sloty. Dla indyjskich pasażerów — największej grupy przybywających na lotnisko w Dubaju — oznacza to nieprzewidywalne czasy przesiadek, przegapione dalsze loty i wydłużone postoje. Menedżerowie podróży służbowych z zespołami projektowymi przemieszczającymi się przez Zatokę są proszeni o planowanie dłuższych marginesów czasowych, elastyczność w planach podróży oraz aktualizowanie danych kontaktowych w rezerwacjach, by otrzymywać powiadomienia na bieżąco. Kilka zachodnich linii lotniczych, w tym Air France, Swiss, Lufthansa i British Airways, prewencyjnie zawiesiło loty do ZEA do końca października lub dłużej, zmuszając pasażerów do przesiadek przez Doha, Maskat lub bezpośrednich lotów Indie–Europa. Eksperci ds. mobilności ostrzegają, że dostępność biletów w klasie biznes na alternatywnych trasach już się kurczy, z dwucyfrowym spadkiem podaży tydzień do tygodnia. Podróżni z biletami na najbliższe loty powinni potwierdzić status lotu, stawić się na lotnisku co najmniej trzy godziny przed odlotem (cztery godziny w przypadku Flydubai) oraz mieć przy sobie dokumenty potwierdzające wizę i zakwaterowanie na wypadek konieczności noclegu. Wobec spodziewanej dalszej niestabilności przestrzeni powietrznej, służbowe podróże przez Zatokę mogą wymagać codziennego dostosowywania planów, aż sytuacja bezpieczeństwa się ustabilizuje.