Brukselski portal *The European Post* poinformował 5 października 2026 roku, że urzędnicy UE potwierdzili cel uruchomienia Europejskiego Systemu Informacji i Autoryzacji Podróży (ETIAS) w ostatnim kwartale 2026 roku. Choć dokładna data startu nie jest jeszcze znana, Komisja Europejska zapewnia, że nie przewiduje dalszych opóźnień. Dla Czech oznacza to, że lotnisko Václava Havla w Pradze oraz wszystkie inne punkty zewnętrznej granicy (głównie terminal 1, niebędący częścią strefy Schengen) muszą do połowy lata 2026 roku zakończyć integrację zapytań ETIAS z oprogramowaniem do obsługi pasażerów. Policja czeska potwierdza, że testy obciążeniowe – rozpoczęte podczas wdrażania systemu wejścia/wyjścia (EES) – przejdą w listopadzie do pełnoskalowych symulacji. Po uruchomieniu ETIAS podróżni zwolnieni z wiz – w tym goście z Wielkiej Brytanii, USA, Kanady oraz większości krajów Ameryki Łacińskiej – będą musieli złożyć wniosek online o autoryzację podróży za 20 euro, ważną przez trzy lata. Przewoźnicy, którzy przewiozą pasażerów bez ważnej zgody, będą karani grzywnami, co sprawia, że przestrzeganie nowych przepisów stanie się priorytetem dla czeskich biur podróży i firm obsługujących trasy międzykontynentalne. Menedżerowie ds. mobilności powinni zacząć aktualizować listy kontrolne przed podróżą, narzędzia rezerwacyjne w firmach oraz szablony komunikacji z podróżnymi. Ponieważ wielu delegowanych pracowników podróżuje z dwoma paszportami, zespoły HR powinny zweryfikować ważność dokumentów i upewnić się, że paszport zarejestrowany w ETIAS jest tym samym, którym posługują się przy odprawie. W przypadku krótkoterminowych zwolnień wizowych do Czech (np. dla pracowników z USA odwiedzających brneński sektor technologiczny) nowe wymogi mogą wydłużyć czas przygotowania o 96 godzin, jeśli wnioski będą składane na ostatnią chwilę. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych Czech opublikuje zasady dotyczące zgodności przewoźników na początku 2027 roku, ale firmy mogą już teraz dołączyć do portalu ETIAS Carrier Community, aby testować interfejsy API. Brak dostosowania systemów na czas grozi odmową wejścia na pokład, opóźnieniami projektów oraz potencjalnym uszczerbkiem na reputacji firm.
Źródło: The European Post
