UE potwierdza przesunięcie startu ETIAS na czas po 2026 roku — wnioski nadal nie są przyjmowane

Podróżni planujący wyjazdy do Francji i strefy Schengen mogą odetchnąć z ulgą: oficjalna strona Komisji Europejskiej dotycząca systemu ETIAS została zaktualizowana 15 października, jasno informując, że elektroniczny system autoryzacji podróży „aktualnie nie działa” i „nie są przyjmowane żadne wnioski”. Strona dodaje, że UE ogłosi ostateczną datę uruchomienia „na kilka miesięcy przed startem”, co kończy spekulacje o cichym rozpoczęciu ETIAS pod koniec 2026 roku. ETIAS – często nazywany „europejskim ESTA” – pierwotnie miał ruszyć w 2021 roku, potem przesunięto start na 2024, 2025, a ostatnio na połowę 2026 roku. Linie lotnicze, operatorzy promów i francuska branża turystyczna apelowali o stabilny harmonogram, ostrzegając, że niejasne terminy utrudniają aktualizację systemów odpraw i szkolenie personelu. Dzięki dzisiejszemu wyjaśnieniu przewoźnicy obsługujący lotniska we Francji mogą skupić się na wdrażaniu biometrii w systemie Entry/Exit System (EES), którego start planowany jest na maj 2027 roku. Dla francuskich konsulatów opóźnienie oznacza dalsze obciążenie działów wiz krótkoterminowych, ponieważ po uruchomieniu ETIAS spodziewane jest przekierowanie nawet 20% „łatwych” wniosków. Kierownicy konsulatów w Nowym Jorku i Londynie poinformowali Global Mobility News, że przedłużą umowy z pracownikami tymczasowymi do lata 2027 roku, spodziewając się kolejnego sezonu szczytowego bez wsparcia ETIAS. Zespoły zajmujące się mobilnością korporacyjną powinny zaktualizować komunikaty dla podróżnych: obywatele Kanady, USA, Wielkiej Brytanii i kilkudziesięciu innych krajów zwolnionych z wiz nie muszą składać wniosków o ETIAS na podróże w 2026 roku. Jednak po uruchomieniu systemu firmy będą musiały rejestrować i przechowywać numery autoryzacji ETIAS w swoich platformach duty-of-care, podobnie jak dziś robi się to w przypadku australijskiego ETA czy amerykańskiego ESTA.