Hiszpania i Włochy zgadzają się na zakończenie tymczasowych kontroli granicznych w strefie Schengen wprowadzonej po kryzysie w Ceucie

Hiszpania i Włochy osiągnęły porozumienie polityczne w sprawie zniesienia nadzwyczajnych kontroli granicznych, które oba kraje wprowadziły ponownie w połowie września. Oznacza to koniec pięciotygodniowego zawieszenia standardowych zasad strefy Schengen dla podróżnych przemieszczających się między tymi państwami. Kontrole, prowadzone w hiszpańskich portach i na lotniskach dla pasażerów przybywających z Włoch oraz odpowiadające im kontrole włoskie wobec przybywających z Hiszpanii, zostały wprowadzone jednostronnie przez Rzym w reakcji na masowe przekroczenie granicy w lipcu w hiszpańskiej enklawie Ceuta w Afryce Północnej.

W ramach porozumienia, ogłoszonego podczas posiedzenia Rady Europejskiej 16-17 października w Brukseli, premier Hiszpanii Pedro Sánchez oraz włoska premier Giorgia Meloni polecili ministrom spraw wewnętrznych obu krajów przygotowanie wspólnego planu działania „w ciągu kilku dni” dotyczącego całkowitego zniesienia systematycznych kontroli. W praktyce Włochy przedłużą obecne środki o kolejne siedem dni, aby oba kraje mogły jednocześnie znieść ograniczenia, co pozwoli liniom lotniczym, operatorom promowym i władzom lotnisk na jednoczesne dostosowanie procedur bezpieczeństwa.



Decyzja ta odciąża linie lotnicze takie jak Iberia, Vueling i ITA Airways, które musiały wprowadzić ręczne kontrole paszportowe oraz wcześniejsze sprawdzanie pasażerów na lotach wewnątrz UE — operacje te wydłużały czas obsługi o około 25 minut i powodowały problemy z planowaniem załóg na trasach korporacyjnych między Madrytem, Barceloną, Mediolanem i Rzymem. Grupy zajmujące się podróżami służbowymi szacują, że kontrole generowały dodatkowy koszt rzędu 6-9 euro na pasażera dla dużych korporacji korzystających z szybkich kanałów imigracyjnych.

Hiszpańskie władze podkreślają, że nadzwyczajne kontrole miały charakter tymczasowy, a Madryt sprzeciwia się utrwalaniu „prawie stałych” odstępstw od zasad Schengen, które obecnie stosują Niemcy, Austria i Francja. Dla firm zarządzających częstymi delegacjami transgranicznymi koniec kontroli oznacza powrót do przewidywalnego modelu „przyjdź i jedź” na ruchliwej trasie Hiszpania-Włochy oraz eliminuje ryzyko, że pracownicy będą proszeni o okazanie dowodu środków na zakwaterowanie lub zezwoleń na pracę przy bramkach.

W średnim terminie oba rządy rozważą mniej uciążliwe rozwiązania, takie jak wspólne zespoły oceny ryzyka i mobilne jednostki biometryczne — rozwiązania promowane przez Brukselę w ramach Cyfrowego Pakietu Schengen, który ma wejść w życie w kwietniu 2027 roku. Na razie menedżerowie ds. mobilności mogą planować powrót do normalnych zasad podróży w strefie Schengen między tymi dwoma gospodarkami śródziemnomorskimi od tygodnia rozpoczynającego się 23 października 2026, pod warunkiem formalnej publikacji decyzji o zniesieniu kontroli w hiszpańskim Dzienniku Urzędowym (BOE) oraz włoskiej Gazzetta Ufficiale.