Kontrola migracyjna na europejskich lotniskach i portach uległa trwałej zmianie dla osób wylatujących z Brazylii do strefy Schengen. Od 10 kwietnia Unia Europejska wprowadziła elektroniczny rejestr każdorazowego wjazdu i wyjazdu obywateli spoza UE za pomocą systemu Entry/Exit System (EES). System ten, zastępujący tradycyjne pieczątki w paszporcie, stał się w pełni operacyjny w tym miesiącu, jak podaje Komisja Europejska, i odnotował już ponad 52 miliony zapisów. We wtorek (20.10.2026) brazylijskie portale branżowe ponownie zwróciły uwagę na wpływ nowych cyfrowych barier na turystów i podróżujących służbowo. W praktyce, po przybyciu do Europy, pasażer ma zrobione zdjęcie twarzy oraz pobrane odciski palców w automatycznych kioskach lub przy stanowisku funkcjonariusza granicznego. Dane są automatycznie analizowane pod kątem przekroczenia dozwolonego pobytu (limit to 90 dni w ciągu 180 dni). Jak relacjonują podróżujący z Brazylii, procedura ta wydłuża czas odprawy o 30 sekund do 5 minut, ale skraca kontrolę manualną przy kolejnych powrotach, ponieważ dane biometryczne są przechowywane przez trzy lata. EES to tylko pierwszy etap. Na ostatni kwartał 2026 roku zaplanowano uruchomienie ETIAS – elektronicznej autoryzacji podróży, podobnej do amerykańskiego ESTA. Choć wiele nieoficjalnych stron pobiera już opłaty za wystawienie tego dokumentu, ambasady europejskie w Brazylii podkreślają, że na razie nie przyjmują żadnych wniosków. Po uruchomieniu ETIAS będzie kosztować 7 euro, będzie ważny przez trzy lata lub do wygaśnięcia paszportu i trzeba go będzie uzyskać online przed podróżą. Biura podróży specjalizujące się w wyjazdach służbowych zalecają przygotowanie wewnętrznych polityk obejmujących: monitorowanie 90-dniowego limitu w Schengen dla często podróżujących pracowników; sprawdzanie ważności paszportów na minimum sześć miesięcy; oraz budżet na ETIAS, który prawdopodobnie obciąży pracodawcę w przypadku delegacji. Firmy powinny także instruować pracowników, by mieli przy sobie potwierdzenia rezerwacji noclegów, ubezpieczenia podróżnego oraz zaproszenia, ponieważ EES nie zastępuje tradycyjnych wymogów dokumentacyjnych. Eksperci dostrzegają korzyści średnioterminowe: potencjalnie krótsze kolejki i większe bezpieczeństwo przed oszustwami tożsamości. W krótkim terminie jednak istnieje ryzyko zatorów na terminalach wciąż dostosowujących się do zmian, takich jak Lizbona i Paryż-CDG, gdzie czytniki biometryczne w zeszłym tygodniu powodowały kolejki sięgające 45 minut. Stowarzyszenia linii lotniczych apelują o dodatkowe szkolenia dla służb imigracyjnych.
Źródło: Rede Brasil de Televisão
