O controle migratório nos aeroportos e portos europeus mudou definitivamente para quem sai do Brasil com destino ao Espaço Schengen. Desde 10 de abril, a União Europeia registra eletronicamente cada entrada e saída de cidadãos de fora do bloco por meio do Entry/Exit System (EES). O sistema, que substitui o carimbo manual no passaporte, tornou-se totalmente operacional este mês, segundo a Comissão Europeia, e já contabiliza mais de 52 milhões de registros.
Nesta terça-feira (20/10/2026), portais brasileiros especializados destacaram novamente o impacto das novas barreiras digitais para turistas e viajantes corporativos. Na prática, ao chegar à Europa, o passageiro tem a foto e as impressões digitais coletadas em quiosques automáticos ou no balcão do agente de fronteira. Os dados são cruzados para detectar automaticamente ultrapassagens do limite de permanência, que permanece em 90 dias a cada 180.
Segundo relatos de viajantes brasileiros, o procedimento acrescenta entre 30 segundos e cinco minutos ao desembarque, mas reduz a inspeção manual nas próximas viagens, já que as informações biométricas ficam armazenadas por três anos. O EES é apenas a primeira etapa. Para o último trimestre de 2026, está confirmado o lançamento do ETIAS – uma autorização eletrônica pré-viagem semelhante ao ESTA dos EUA.
![UE finaliza implantação do sistema biométrico EES e se prepara para o ETIAS; brasileiros precisam se adequar]()
Embora muitos sites não oficiais já cobrem “taxas” para emitir o documento, embaixadas europeias no Brasil reforçam que nenhum pedido está sendo aceito por enquanto. Quando entrar em vigor, o ETIAS custará €7, terá validade de três anos ou até o vencimento do passaporte e deverá ser obtido online antes do embarque.
Agências de viagens corporativas recomendam que as empresas preparem políticas internas que incluam: monitoramento dos prazos de 90 dias no Schengen para colaboradores frequentes; verificação de passaportes com validade mínima de seis meses; e orçamento para o ETIAS, que provavelmente será responsabilidade do empregador em missões de trabalho. As empresas também devem orientar os funcionários a portar comprovantes de hospedagem, seguro-viagem e cartas-convite, já que o EES não substitui as exigências documentais tradicionais.
Especialistas apontam benefícios a médio prazo, como filas potencialmente menores e maior segurança contra fraudes de identidade. No curto prazo, porém, há risco de congestionamentos em terminais ainda em fase de adaptação, como Lisboa e Paris-CDG, onde leitores biométricos causaram filas de até 45 minutos na semana passada. Associações de companhias aéreas têm solicitado treinamentos adicionais para as equipes de imigração.
Nesta terça-feira (20/10/2026), portais brasileiros especializados destacaram novamente o impacto das novas barreiras digitais para turistas e viajantes corporativos. Na prática, ao chegar à Europa, o passageiro tem a foto e as impressões digitais coletadas em quiosques automáticos ou no balcão do agente de fronteira. Os dados são cruzados para detectar automaticamente ultrapassagens do limite de permanência, que permanece em 90 dias a cada 180.
Segundo relatos de viajantes brasileiros, o procedimento acrescenta entre 30 segundos e cinco minutos ao desembarque, mas reduz a inspeção manual nas próximas viagens, já que as informações biométricas ficam armazenadas por três anos. O EES é apenas a primeira etapa. Para o último trimestre de 2026, está confirmado o lançamento do ETIAS – uma autorização eletrônica pré-viagem semelhante ao ESTA dos EUA.
Embora muitos sites não oficiais já cobrem “taxas” para emitir o documento, embaixadas europeias no Brasil reforçam que nenhum pedido está sendo aceito por enquanto. Quando entrar em vigor, o ETIAS custará €7, terá validade de três anos ou até o vencimento do passaporte e deverá ser obtido online antes do embarque.
Agências de viagens corporativas recomendam que as empresas preparem políticas internas que incluam: monitoramento dos prazos de 90 dias no Schengen para colaboradores frequentes; verificação de passaportes com validade mínima de seis meses; e orçamento para o ETIAS, que provavelmente será responsabilidade do empregador em missões de trabalho. As empresas também devem orientar os funcionários a portar comprovantes de hospedagem, seguro-viagem e cartas-convite, já que o EES não substitui as exigências documentais tradicionais.
Especialistas apontam benefícios a médio prazo, como filas potencialmente menores e maior segurança contra fraudes de identidade. No curto prazo, porém, há risco de congestionamentos em terminais ainda em fase de adaptação, como Lisboa e Paris-CDG, onde leitores biométricos causaram filas de até 45 minutos na semana passada. Associações de companhias aéreas têm solicitado treinamentos adicionais para as equipes de imigração.
Fonte: Rede Brasil de Televisão
