Dziś spotkanie grupy roboczej UE ds. Schengen w celu omówienia braków Austrii w zarządzaniu granicami

Delegaci ze wszystkich 27 państw członkowskich UE spotykają się w Brukseli w dniach 12–13 listopada na najnowszym posiedzeniu Roboczej Grupy ds. Schengen przy Radzie. W centrum uwagi znajduje się kontynuacja oceny Schengen Austrii z 2025 roku, która wykazała braki w wymianie informacji, analizie ryzyka oraz konsekwentnym stosowaniu Systemu Wjazdu/Wyjazdu (EES) na przejściach lądowych z Słowacją, Czechami, Węgrami i Słowenią. Według „notatki błyskawicznej” Prezydencji, rozesłanej do parlamentów narodowych, urzędnicy przeanalizują, czy plan działań Wiednia – przedstawiony we wrześniu i wyceniony na 48 mln euro – jest wystarczający, by usunąć niedociągnięcia do 2027 roku. Szczególną uwagę zwrócą na wykorzystanie przez Austrię mobilnych czytników tablic rejestracyjnych oraz plany połączenia regionalnych baz danych policji z Systemem Informacyjnym Schengen II w czasie rzeczywistym. Jeśli państwa członkowskie uznają, że postępy są niewystarczające, Rada może podjąć formalną decyzję wykonawczą, nakazującą Austrii podjęcie „środków naprawczych”, w tym cotygodniowe raportowanie i wizyty kontrolne na miejscu. Taki krok byłby politycznie wrażliwy – Austria już teraz stosuje tymczasowe kontrole na wewnętrznych granicach Schengen, powołując się na zagrożenia bezpieczeństwa związane z Bliskim Wschodem i wojną Rosji z Ukrainą. Dla firm międzynarodowych ocena ta ma znaczenie, ponieważ nierozwiązane braki mogą oznaczać dłuższe oczekiwanie na przejściach drogowych, takich jak korytarze A4 i A9, oraz bardziej rygorystyczne kontrole dokumentów pracowników delegowanych. Zespoły ds. mobilności powinny śledzić wnioski Rady i być gotowe do informowania podróżnych o ewentualnych nowych wymogach (np. obowiązkowym wcześniejszym zgłaszaniu list pasażerów dla autobusów transgranicznych), które mogą wynikać z planu naprawczego.