
Đại biểu từ 27 quốc gia thành viên EU sẽ tụ họp tại Brussels vào ngày 12–13 tháng 11 để tham dự cuộc họp mới nhất của Nhóm Công tác Hội đồng về Vấn đề Schengen. Trọng tâm của chương trình là theo dõi đánh giá định kỳ Schengen năm 2025 của Áo, trong đó chỉ ra những thiếu sót về trao đổi thông tin, phân tích rủi ro và việc sử dụng nhất quán Hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) tại các cửa khẩu đường bộ với Slovakia, Cộng hòa Séc, Hungary và Slovenia. Theo “bản ghi nhanh” của Chủ tịch Hội đồng gửi các quốc hội quốc gia, các quan chức sẽ xem xét liệu kế hoạch hành động của Vienna – được trình vào tháng 9 với kinh phí 48 triệu euro – có đủ để khắc phục các thiếu sót trước hạn chót năm 2027 hay không. Sự giám sát đặc biệt sẽ tập trung vào việc Áo triển khai thiết bị đọc biển số di động và kế hoạch kết nối cơ sở dữ liệu cảnh sát khu vực với Hệ thống Thông tin Schengen II theo thời gian thực. Nếu các quốc gia thành viên đánh giá tiến độ chưa đủ, Hội đồng có thể ban hành Quyết định Thực thi chính thức yêu cầu Áo thực hiện “các biện pháp khắc phục”, bao gồm báo cáo hàng tuần và các chuyến kiểm tra tại chỗ. Bước đi này sẽ rất nhạy cảm về mặt chính trị: Áo hiện đang áp dụng kiểm soát tạm thời tại các biên giới nội khối Schengen, viện dẫn các mối đe dọa an ninh liên quan đến Trung Đông và cuộc chiến của Nga tại Ukraine. Đối với các công ty đa quốc gia, đánh giá này rất quan trọng vì những thiếu sót chưa được giải quyết có thể dẫn đến thời gian chờ lâu hơn tại các hành lang đường bộ như A4 và A9, cũng như kiểm tra giấy tờ nghiêm ngặt hơn đối với lao động được cử đi làm việc. Các nhóm hỗ trợ di chuyển nên theo dõi kết luận của Hội đồng và sẵn sàng thông báo cho hành khách về bất kỳ biện pháp tuân thủ mới nào (ví dụ: bắt buộc thông báo trước danh sách hành khách đối với xe khách qua biên giới) có thể phát sinh từ kế hoạch khắc phục.