
Com as tarifas aéreas em algumas rotas metropolitanas triplicando da noite para o dia após o colapso da IndiGo, o Ministério da Aviação Civil emitiu uma diretriz inédita para todas as companhias aéreas ao amanhecer de 6 de dezembro: todas as empresas devem registrar e seguir faixas tarifárias que respeitem os tetos pré-definidos das “bandas tarifárias”, introduzidas originalmente durante a era da Covid-19. Essas faixas, que variam conforme a distância do trajeto, estavam inativas desde 2023, mas nunca foram oficialmente revogadas.
O Secretário da Aviação Civil, Vumlunmang Vualnam, afirmou que a ordem é temporária, mas “obrigatória até que o fornecimento normal de assentos seja restabelecido”. A DGCA monitorará diariamente as tarifas em tempo real e aplicará penalidades — incluindo suspensão de rotas — para os infratores. O ministério ressaltou que a regra vale para inventários distribuídos por sistemas globais de distribuição, sites das companhias aéreas e agências de viagem online, fechando uma brecha explorada em crises anteriores.
Compradores do segmento corporativo receberam a medida com alívio; muitos relataram cotações pontuais de Rs 40.000 (USD 480) para o voo de 2 horas entre Delhi e Mumbai em 5 de dezembro. Empresas de gestão de viagens afirmam que os tetos impostos reduziram esse valor para Rs 12-14 mil, evitando estouros no orçamento durante as viagens de fim de ano.
As companhias aéreas argumentam que os limites rígidos de preço prejudicam sua capacidade de usar precificação dinâmica para financiar voos de recuperação e reposicionamento de tripulação. No entanto, grupos de defesa do consumidor destacam que viajantes corporativos podem reembolsar tarifas elevadas junto às suas empresas, enquanto famílias e passageiros de pequenas e médias empresas frequentemente não têm essa opção.
O ministério revisará as condições do mercado após 15 de dezembro. Analistas esperam pelo menos duas semanas de preços controlados enquanto a IndiGo reconstrói sua malha e concorrentes aumentam a capacidade para absorver a demanda deslocada.
O Secretário da Aviação Civil, Vumlunmang Vualnam, afirmou que a ordem é temporária, mas “obrigatória até que o fornecimento normal de assentos seja restabelecido”. A DGCA monitorará diariamente as tarifas em tempo real e aplicará penalidades — incluindo suspensão de rotas — para os infratores. O ministério ressaltou que a regra vale para inventários distribuídos por sistemas globais de distribuição, sites das companhias aéreas e agências de viagem online, fechando uma brecha explorada em crises anteriores.
Compradores do segmento corporativo receberam a medida com alívio; muitos relataram cotações pontuais de Rs 40.000 (USD 480) para o voo de 2 horas entre Delhi e Mumbai em 5 de dezembro. Empresas de gestão de viagens afirmam que os tetos impostos reduziram esse valor para Rs 12-14 mil, evitando estouros no orçamento durante as viagens de fim de ano.
As companhias aéreas argumentam que os limites rígidos de preço prejudicam sua capacidade de usar precificação dinâmica para financiar voos de recuperação e reposicionamento de tripulação. No entanto, grupos de defesa do consumidor destacam que viajantes corporativos podem reembolsar tarifas elevadas junto às suas empresas, enquanto famílias e passageiros de pequenas e médias empresas frequentemente não têm essa opção.
O ministério revisará as condições do mercado após 15 de dezembro. Analistas esperam pelo menos duas semanas de preços controlados enquanto a IndiGo reconstrói sua malha e concorrentes aumentam a capacidade para absorver a demanda deslocada.
Fonte: Reuters