
Після того, як тарифи на деяких міських маршрутах зросли втричі за ніч через кризу IndiGo, Міністерство цивільної авіації вранці 6 грудня видало безпрецедентну директиву для всіх авіакомпаній: кожен перевізник має подавати та дотримуватися тарифних категорій, що відповідають встановленим раніше «ціновим межам», впровадженим ще в епоху Covid-19. Ці межі, які залежать від довжини маршруту, були неактивними з 2023 року, але офіційно не скасовувалися.
Секретар цивільної авіації Вумлунманг Вуалнам заявив, що цей наказ тимчасовий, але «обов’язковий до відновлення нормальної пропозиції місць». DGCA щоденно відстежуватиме актуальні тарифи в режимі реального часу та застосовуватиме штрафи, включно з призупиненням маршрутів, до порушників. Міністерство наголосило, що правило поширюється на квоти, розповсюджені через глобальні системи бронювання, а також сайти авіакомпаній і онлайн-туроператорів, закриваючи лазівки, які використовувалися під час попередніх криз.
Покупці бізнес-подорожей позитивно сприйняли це рішення; багато хто повідомляв про разові пропозиції в розмірі 40 000 рупій (480 доларів США) за 2-годинний переліт Делі–Мумбаї 5 грудня. Компанії з управління подорожами зазначають, що введені обмеження знизили цю суму до 12-14 тисяч рупій, що допомогло уникнути перевитрат у період кінця року.
Авіакомпанії ж стверджують, що жорсткі цінові межі ускладнюють використання динамічного ціноутворення для фінансування додаткових рейсів і переміщення екіпажів. Водночас організації з захисту прав споживачів наголошують, що корпоративні мандрівники можуть відшкодовувати завищені тарифи від роботодавців, тоді як сім’ї та пасажири малого та середнього бізнесу часто цього зробити не можуть.
Міністерство планує переглянути ситуацію на ринку після 15 грудня. Аналітики прогнозують щонайменше два тижні контролю цін, поки IndiGo відновлюватиме розклад, а конкуренти збільшуватимуть потужності, щоб поглинути зростаючий попит.
Секретар цивільної авіації Вумлунманг Вуалнам заявив, що цей наказ тимчасовий, але «обов’язковий до відновлення нормальної пропозиції місць». DGCA щоденно відстежуватиме актуальні тарифи в режимі реального часу та застосовуватиме штрафи, включно з призупиненням маршрутів, до порушників. Міністерство наголосило, що правило поширюється на квоти, розповсюджені через глобальні системи бронювання, а також сайти авіакомпаній і онлайн-туроператорів, закриваючи лазівки, які використовувалися під час попередніх криз.
Покупці бізнес-подорожей позитивно сприйняли це рішення; багато хто повідомляв про разові пропозиції в розмірі 40 000 рупій (480 доларів США) за 2-годинний переліт Делі–Мумбаї 5 грудня. Компанії з управління подорожами зазначають, що введені обмеження знизили цю суму до 12-14 тисяч рупій, що допомогло уникнути перевитрат у період кінця року.
Авіакомпанії ж стверджують, що жорсткі цінові межі ускладнюють використання динамічного ціноутворення для фінансування додаткових рейсів і переміщення екіпажів. Водночас організації з захисту прав споживачів наголошують, що корпоративні мандрівники можуть відшкодовувати завищені тарифи від роботодавців, тоді як сім’ї та пасажири малого та середнього бізнесу часто цього зробити не можуть.
Міністерство планує переглянути ситуацію на ринку після 15 грудня. Аналітики прогнозують щонайменше два тижні контролю цін, поки IndiGo відновлюватиме розклад, а конкуренти збільшуватимуть потужності, щоб поглинути зростаючий попит.
Джерело: Reuters
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Індія.Більше від Індія
Переглянути всі
Індія пом’якшує окремі положення нових правил щодо втоми пілотів після хаосу з IndiGo
Час очікування на отримання візи США для індійців суттєво скоротився, що полегшує подорожі студентів і бізнесменів