सरकार ने एयरलाइनों को टिकट की कीमतें तय सीमा के भीतर रखने का आदेश दिया

इंडिगो के अचानक ठप होने के बाद कुछ मेट्रो रूट्स पर हवाई किराए रातोंरात तीन गुना बढ़ गए, जिसके चलते नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने 6 दिसंबर की सुबह एक अभूतपूर्व निर्देश जारी किया: हर एयरलाइन को कोविड-19 के दौरान पहली बार लागू किए गए पूर्व-निर्धारित 'फेयर बैंड' की सीमा का पालन करते हुए किराए की श्रेणियां दर्ज और लागू करनी होंगी। ये बैंड, जो दूरी के अनुसार अलग-अलग होते हैं, 2023 से निष्क्रिय थे लेकिन कभी औपचारिक रूप से समाप्त नहीं किए गए थे।

नागरिक उड्डयन सचिव वुमलुनमांग वुअलनाम ने कहा कि यह आदेश अस्थायी है लेकिन 'सामान्य सीट आपूर्ति लौटने तक बाध्यकारी रहेगा'। DGCA रोजाना वास्तविक किराए की जांच करेगा और उल्लंघन करने वालों पर जुर्माना लगाएगा, जिसमें रूट निलंबन भी शामिल है। मंत्रालय ने जोर दिया कि यह नियम ग्लोबल डिस्ट्रीब्यूशन सिस्टम, एयरलाइन वेबसाइट और OTA के माध्यम से वितरित इन्वेंट्री पर भी लागू होगा, जिससे पहले के संकटों में इस्तेमाल किए गए छिद्र बंद हो जाएंगे।



व्यावसायिक यात्रियों ने इस कदम का स्वागत किया; कई ने 5 दिसंबर को दिल्ली-मुंबई के 2 घंटे के सफर के लिए 40,000 रुपये (480 अमेरिकी डॉलर) तक के किराए की रिपोर्ट की। ट्रैवल मैनेजमेंट कंपनियों का कहना है कि लागू किए गए कैप ने इस राशि को 12-14 हजार रुपये तक सीमित कर दिया, जिससे साल के अंत में यात्रा खर्चों में वृद्धि रोकी जा सकी।

एयरलाइंस का तर्क है कि सख्त मूल्य सीमा उन्हें गतिशील मूल्य निर्धारण का उपयोग कर पुनर्प्राप्ति उड़ानों और क्रू पुनर्स्थापन के लिए आवश्यक धन जुटाने में बाधित करती है। फिर भी उपभोक्ता संरक्षण समूह बताते हैं कि कॉर्पोरेट यात्री बढ़े हुए किराए को नियोक्ताओं से वापस ले सकते हैं, जबकि परिवार और छोटे-मध्यम व्यवसाय के यात्री अक्सर ऐसा नहीं कर पाते।

मंत्रालय 15 दिसंबर के बाद बाजार की स्थिति की समीक्षा करेगा। विश्लेषकों का अनुमान है कि इंडिगो अपनी उड़ानें पुनः स्थापित करने और प्रतिस्पर्धी एयरलाइंस उपकरण बढ़ाकर विस्थापित मांग को पूरा करने तक कम से कम दो सप्ताह तक नियंत्रित मूल्य निर्धारण जारी रहेगा।