
O Departamento de Transportes de Hong Kong emitiu um alerta urgente em 19 de dezembro após publicações nas redes sociais afirmarem que os moradores poderiam obter Cotas Regulares Permanentes Guangdong-Hong Kong para seus carros particulares apenas apresentando seus Cartões de Retorno ao Lar. O departamento enfatizou que a alocação das cotas continua sujeita a critérios rigorosos da China continental — como registros comerciais válidos tanto em Guangdong quanto em Hong Kong — e requer aprovação separada das autoridades de ambos os lados da fronteira.
Autoridades alertaram que falsas promessas estão enganando motoristas a pagarem intermediários por vagas “garantidas” que não existem. Qualquer pessoa que divulgar informações fraudulentas será encaminhada à Polícia de Hong Kong para investigações sob a legislação antifraude. O sistema de Cotas Regulares, que antecede o popular programa “Viagem ao Norte para Veículos de Hong Kong”, permite que um número limitado de carros registrados em Hong Kong usem as rodovias do continente livremente; a demanda é muito maior que a oferta.
O caso evidencia o mercado paralelo que surgiu em torno das permissões de condução transfronteiriças desde a flexibilização das restrições pandêmicas. Equipes de mobilidade que transportam executivos entre Hong Kong e Guangdong devem lembrar os funcionários que apenas comunicados oficiais do Departamento de Transportes de Hong Kong ou das autoridades de Segurança Pública da China são confiáveis, e que as solicitações envolvem um processo de avaliação em várias etapas.
Na prática, as empresas devem revisar suas políticas de gestão de frotas, verificar se os prestadores de serviço possuem licenças adequadas e considerar alternativas como serviços de motorista ou o trem de alta velocidade quando as cotas não estiverem disponíveis.
Autoridades alertaram que falsas promessas estão enganando motoristas a pagarem intermediários por vagas “garantidas” que não existem. Qualquer pessoa que divulgar informações fraudulentas será encaminhada à Polícia de Hong Kong para investigações sob a legislação antifraude. O sistema de Cotas Regulares, que antecede o popular programa “Viagem ao Norte para Veículos de Hong Kong”, permite que um número limitado de carros registrados em Hong Kong usem as rodovias do continente livremente; a demanda é muito maior que a oferta.
O caso evidencia o mercado paralelo que surgiu em torno das permissões de condução transfronteiriças desde a flexibilização das restrições pandêmicas. Equipes de mobilidade que transportam executivos entre Hong Kong e Guangdong devem lembrar os funcionários que apenas comunicados oficiais do Departamento de Transportes de Hong Kong ou das autoridades de Segurança Pública da China são confiáveis, e que as solicitações envolvem um processo de avaliação em várias etapas.
Na prática, as empresas devem revisar suas políticas de gestão de frotas, verificar se os prestadores de serviço possuem licenças adequadas e considerar alternativas como serviços de motorista ou o trem de alta velocidade quando as cotas não estiverem disponíveis.
Fonte: news.gov.hk
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