
Департамент транспорту Гонконгу 19 грудня видав термінове попередження після того, як у соцмережах з’явилися повідомлення про те, що мешканці можуть отримати постійні квоти Guangdong–Hong Kong Regular Quotas для своїх приватних автомобілів, просто пред’явивши посвідчення Home Return Permit. Відділ наголосив, що розподіл квот залишається під суворим контролем материкових критеріїв — таких як дійсна реєстрація бізнесу як у Гуандуні, так і в Гонконзі — і вимагає окремого затвердження з обох боків кордону.
Офіційні особи попередили, що фальшиві заяви вводять водіїв в оману, змушуючи їх платити посередникам за «гарантовані» місця, яких насправді не існує. Будь-яка особа, яка поширюватиме шахрайську інформацію, буде передана поліції Гонконгу для подальшого розслідування відповідно до законодавства про боротьбу з шахрайством. Система Regular Quota, що існувала ще до популярної програми «Північні поїздки для гонконзьких автомобілів», дозволяє обмеженій кількості автомобілів, зареєстрованих у Гонконзі, вільно користуватися материковими автомагістралями; попит значно перевищує пропозицію.
Цей випадок висвітлює сірий ринок, який виник навколо дозволів на перетин кордону після скасування пандемічних обмежень. Команди, що займаються мобільністю керівників між Гонконгом і Гуандуном, мають нагадувати співробітникам, що надійними є лише офіційні повідомлення від Департаменту транспорту Гонконгу або від органів громадської безпеки Китаю, а подання заявок передбачає багатоступеневу перевірку.
Практично компаніям варто переглянути свої політики управління автопарком, переконатися, що будь-який постачальник послуг має відповідну ліцензію, а також розглянути альтернативи, такі як послуги шофера або високошвидкісні залізничні перевезення, коли квоти недоступні.
Офіційні особи попередили, що фальшиві заяви вводять водіїв в оману, змушуючи їх платити посередникам за «гарантовані» місця, яких насправді не існує. Будь-яка особа, яка поширюватиме шахрайську інформацію, буде передана поліції Гонконгу для подальшого розслідування відповідно до законодавства про боротьбу з шахрайством. Система Regular Quota, що існувала ще до популярної програми «Північні поїздки для гонконзьких автомобілів», дозволяє обмеженій кількості автомобілів, зареєстрованих у Гонконзі, вільно користуватися материковими автомагістралями; попит значно перевищує пропозицію.
Цей випадок висвітлює сірий ринок, який виник навколо дозволів на перетин кордону після скасування пандемічних обмежень. Команди, що займаються мобільністю керівників між Гонконгом і Гуандуном, мають нагадувати співробітникам, що надійними є лише офіційні повідомлення від Департаменту транспорту Гонконгу або від органів громадської безпеки Китаю, а подання заявок передбачає багатоступеневу перевірку.
Практично компаніям варто переглянути свої політики управління автопарком, переконатися, що будь-який постачальник послуг має відповідну ліцензію, а також розглянути альтернативи, такі як послуги шофера або високошвидкісні залізничні перевезення, коли квоти недоступні.
Джерело: news.gov.hk