Novas estatísticas divulgadas pela Administração Nacional de Imigração (NIA) em 19 de dezembro mostram que a China processou 40,6 milhões de entradas de estrangeiros nos últimos 12 meses, um aumento de 27,2% em relação ao ano anterior. O principal impulsionador desse crescimento é o programa de trânsito sem visto de 240 horas, que teve um aumento de 60,8% no uso em comparação com as versões anteriores de 72 e 144 horas, substituídas no final de 2024.
O programa ampliado permite que cidadãos de 55 países entrem por qualquer um dos 65 portos aprovados — incluindo o Aeroporto Capital de Pequim, Aeroporto Pudong de Xangai, Aeroporto Baiyun de Guangzhou, a Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e a estação ferroviária de alta velocidade West Kowloon — e permaneçam em qualquer lugar da China por até 10 dias antes de seguir para um terceiro destino. Pequim registrou 3,4 milhões desses passageiros, Xangai 5,35 milhões e Guangzhou 3,2 milhões, confirmando que os três maiores portões da China continuam atuando como hubs da Ásia-Pacífico.
![O trânsito sem visto de 240 horas na China provoca aumento de 60% na chegada de estrangeiros]()
As autoridades de fronteira atribuem o aumento às filas de processamento “one-stop”, equipes voluntárias multilíngues e ao novo sistema online de cartão de chegada, que entrou em operação em todo o país em 20 de novembro. O tempo médio de espera nas filas de imigração para estrangeiros em Pequim caiu 15 minutos, enquanto o uso dos canais eletrônicos por cidadãos chineses agora permite que a maioria dos viajantes seja atendida em menos de 30 minutos.
Para as empresas, os dados confirmam que a janela de 10 dias é suficiente para variações regionais de vendas, visitas a feiras comerciais e inspeções em fábricas que antes exigiam visto de negócios (M). Gestores de viagens devem, portanto, reavaliar quando o trânsito sem visto com passagem de saída é mais eficiente do que o visto consular, especialmente para viagens com múltiplas paradas na Ásia. As companhias aéreas, por sua vez, estão ajustando seus horários para maximizar o tráfego de sexta liberdade através dos hubs chineses, criando novas opções de conexão direta entre Europa, Oceania e Sudeste Asiático.
Com o número de visitantes ainda representando apenas 70% do pico de 2019, autoridades indicaram que haverá novas flexibilizações em 2026, incluindo a extensão da entrada unilateral sem visto por 30 dias para 45 países além do atual prazo de validade em 2026, além da inclusão de mais nacionalidades na lista de trânsito sem visto.
O programa ampliado permite que cidadãos de 55 países entrem por qualquer um dos 65 portos aprovados — incluindo o Aeroporto Capital de Pequim, Aeroporto Pudong de Xangai, Aeroporto Baiyun de Guangzhou, a Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e a estação ferroviária de alta velocidade West Kowloon — e permaneçam em qualquer lugar da China por até 10 dias antes de seguir para um terceiro destino. Pequim registrou 3,4 milhões desses passageiros, Xangai 5,35 milhões e Guangzhou 3,2 milhões, confirmando que os três maiores portões da China continuam atuando como hubs da Ásia-Pacífico.
As autoridades de fronteira atribuem o aumento às filas de processamento “one-stop”, equipes voluntárias multilíngues e ao novo sistema online de cartão de chegada, que entrou em operação em todo o país em 20 de novembro. O tempo médio de espera nas filas de imigração para estrangeiros em Pequim caiu 15 minutos, enquanto o uso dos canais eletrônicos por cidadãos chineses agora permite que a maioria dos viajantes seja atendida em menos de 30 minutos.
Para as empresas, os dados confirmam que a janela de 10 dias é suficiente para variações regionais de vendas, visitas a feiras comerciais e inspeções em fábricas que antes exigiam visto de negócios (M). Gestores de viagens devem, portanto, reavaliar quando o trânsito sem visto com passagem de saída é mais eficiente do que o visto consular, especialmente para viagens com múltiplas paradas na Ásia. As companhias aéreas, por sua vez, estão ajustando seus horários para maximizar o tráfego de sexta liberdade através dos hubs chineses, criando novas opções de conexão direta entre Europa, Oceania e Sudeste Asiático.
Com o número de visitantes ainda representando apenas 70% do pico de 2019, autoridades indicaram que haverá novas flexibilizações em 2026, incluindo a extensão da entrada unilateral sem visto por 30 dias para 45 países além do atual prazo de validade em 2026, além da inclusão de mais nacionalidades na lista de trânsito sem visto.
Fonte: China Daily / People’s Daily
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