Os turistas que chegaram ao Aeroporto de Cointrin, em Genebra, no dia 20 de dezembro, foram recebidos por cenas mais comuns em shows de rock do que em um posto de fronteira suíço. Viajantes de fora da UE enfrentaram filas que avançavam a passos lentos por até quatro horas, após o sistema biométrico de Entrada/Saída da UE (EES) travar repetidamente, obrigando a polícia de fronteira a desligar as máquinas duas vezes durante a tarde. O EES, implementado nos aeroportos externos da Suíça em outubro, captura impressões digitais e uma imagem facial na primeira entrada de um cidadão de país terceiro na área Schengen.
Segundo autoridades aeroportuárias, apenas 10% dos passageiros não pertencentes à UE estão sendo cadastrados durante a fase piloto do sistema, mas o tempo de processamento já aumentou 70%. Genebra, principal porta de entrada para as estações de esqui alpinas, se prepara para um novo pico de passageiros entre o Natal e o Ano Novo. O Conselho Internacional de Aeroportos da Europa alertou Bruxelas que a implementação total prevista para abril de 2026 pode gerar sérios riscos à segurança caso a estabilidade do sistema não seja aprimorada.
![Aeroporto de Genebra enfrenta filas de quatro horas devido a falhas no sistema de entrada/saída da UE]()
A polícia de fronteira suíça informou à imprensa local que está mobilizando unidades móveis de cadastro e dará prioridade a famílias com crianças pequenas. As companhias aéreas começaram a aconselhar passageiros de classe executiva e corporativa a incluir uma hora extra em seus itinerários e a realizar o máximo possível das formalidades de check-in online. Gestores de viagens corporativas estão lembrando os viajantes que, uma vez cadastrados, as travessias repetidas devem ser mais rápidas — normalmente abaixo de 40 segundos — embora o cadastro inicial leve atualmente entre 15 e 25 minutos.
As equipes de mobilidade global também estão ajustando agendas de reuniões. Algumas empresas estão pedindo que funcionários vindos dos EUA ou do Golfo passem a noite em Genebra antes de seguir para os locais dos clientes, para evitar perder compromissos matinais em Zurique ou Lausanne. Empresas de tecnologia com grandes delegações para o Fórum Econômico Mundial de Davos, em janeiro, estão trabalhando com DMCs para coletar passaportes antecipadamente, permitindo que VIPs sejam agilizados pelas filas manuais caso os quiosques travem novamente.
O Escritório Federal de Alfândega e Segurança de Fronteiras garante que o projeto, a longo prazo, vai reforçar a segurança e acelerar as viagens legítimas assim que o banco de dados biométrico estiver completo. Enquanto isso, os organizadores dos transfers para as estações de esqui adicionaram ônibus extras e escalonaram os horários de saída para absorver o excesso de passageiros, enquanto a polícia cantonal instalou barreiras de controle de multidão normalmente usadas em festivais de música.
Segundo autoridades aeroportuárias, apenas 10% dos passageiros não pertencentes à UE estão sendo cadastrados durante a fase piloto do sistema, mas o tempo de processamento já aumentou 70%. Genebra, principal porta de entrada para as estações de esqui alpinas, se prepara para um novo pico de passageiros entre o Natal e o Ano Novo. O Conselho Internacional de Aeroportos da Europa alertou Bruxelas que a implementação total prevista para abril de 2026 pode gerar sérios riscos à segurança caso a estabilidade do sistema não seja aprimorada.
A polícia de fronteira suíça informou à imprensa local que está mobilizando unidades móveis de cadastro e dará prioridade a famílias com crianças pequenas. As companhias aéreas começaram a aconselhar passageiros de classe executiva e corporativa a incluir uma hora extra em seus itinerários e a realizar o máximo possível das formalidades de check-in online. Gestores de viagens corporativas estão lembrando os viajantes que, uma vez cadastrados, as travessias repetidas devem ser mais rápidas — normalmente abaixo de 40 segundos — embora o cadastro inicial leve atualmente entre 15 e 25 minutos.
As equipes de mobilidade global também estão ajustando agendas de reuniões. Algumas empresas estão pedindo que funcionários vindos dos EUA ou do Golfo passem a noite em Genebra antes de seguir para os locais dos clientes, para evitar perder compromissos matinais em Zurique ou Lausanne. Empresas de tecnologia com grandes delegações para o Fórum Econômico Mundial de Davos, em janeiro, estão trabalhando com DMCs para coletar passaportes antecipadamente, permitindo que VIPs sejam agilizados pelas filas manuais caso os quiosques travem novamente.
O Escritório Federal de Alfândega e Segurança de Fronteiras garante que o projeto, a longo prazo, vai reforçar a segurança e acelerar as viagens legítimas assim que o banco de dados biométrico estiver completo. Enquanto isso, os organizadores dos transfers para as estações de esqui adicionaram ônibus extras e escalonaram os horários de saída para absorver o excesso de passageiros, enquanto a polícia cantonal instalou barreiras de controle de multidão normalmente usadas em festivais de música.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
