O que já se desenhava como o fim de semana de viagens de Natal mais movimentado desde 2019 se transformou em um verdadeiro pesadelo logístico em todo o continente no dia 21 de dezembro. Uma onda de greves de companhias aéreas e serviços terrestres no Reino Unido, França, Espanha e Itália coincidiu com problemas iniciais no novo sistema biométrico de Entrada/Saída da UE, causando atrasos em efeito dominó que chegaram aos aeroportos e estações ferroviárias da Suíça.
O Travel And Tour World relata que o Aeroporto de Genebra precisou desligar seus quiosques do EES várias vezes para desafogar as filas que se estendiam até o saguão de desembarque. O Aeroporto de Zurique, embora não tenha sido diretamente afetado pelas greves, sofreu atrasos consequentes devido à saída tardia de voos vindos de Luton, Heathrow e Paris CDG. A Swiss International Air Lines cancelou duas rotas para London City e reprogramou vários voos para Milão para evitar violações das jornadas de trabalho da tripulação.
![Caos nas Viagens Festivas em Toda a Europa Chega à Suíça com Greves e EES em Conflito]()
A perturbação também atingiu os trilhos. Os serviços EuroCity vindos de Milão chegaram até 70 minutos atrasados em Basel, após a paralisação dos funcionários da estação italiana. A Ferrovia Federal Suíça (SBB) organizou ônibus extras entre Lugano e Chiasso para manter o fluxo dos trabalhadores transfronteiriços, uma medida crucial, já que mais de 68 mil italianos trabalham diariamente no Ticino.
Para os gestores de mobilidade, o principal problema é a incerteza. Muitas famílias expatriadas que retornam para as férias de fim de ano viajam com animais de estimação ou equipamentos esportivos extras, o que complica o processo de remarcação. As equipes de RH estão orientando os funcionários a utilizarem as centrais de viagens corporativas em vez de aplicativos de consumo, para que os custos de reembolso possam ser controlados centralmente. Empresas com linhas de produção sensíveis ao tempo estão escalonando os horários de início dos turnos nos dias 23 e 24 de dezembro para permitir que técnicos que chegarem atrasados possam se recuperar.
Enquanto isso, operadores turísticos suíços temem danos à reputação justamente no início da lucrativa temporada de esqui. Vários estão pressionando Berna para que cobre dos pares da UE uma implantação faseada do EES ou a criação de corredores rápidos recíprocos para grupos de ônibus que seguem para os Alpes. O Departamento Federal de Assuntos Estrangeiros afirma que está monitorando a situação, mas reforça que a implementação biométrica é uma decisão da UE que a Suíça, como associada ao espaço Schengen, deve seguir.
O Travel And Tour World relata que o Aeroporto de Genebra precisou desligar seus quiosques do EES várias vezes para desafogar as filas que se estendiam até o saguão de desembarque. O Aeroporto de Zurique, embora não tenha sido diretamente afetado pelas greves, sofreu atrasos consequentes devido à saída tardia de voos vindos de Luton, Heathrow e Paris CDG. A Swiss International Air Lines cancelou duas rotas para London City e reprogramou vários voos para Milão para evitar violações das jornadas de trabalho da tripulação.
A perturbação também atingiu os trilhos. Os serviços EuroCity vindos de Milão chegaram até 70 minutos atrasados em Basel, após a paralisação dos funcionários da estação italiana. A Ferrovia Federal Suíça (SBB) organizou ônibus extras entre Lugano e Chiasso para manter o fluxo dos trabalhadores transfronteiriços, uma medida crucial, já que mais de 68 mil italianos trabalham diariamente no Ticino.
Para os gestores de mobilidade, o principal problema é a incerteza. Muitas famílias expatriadas que retornam para as férias de fim de ano viajam com animais de estimação ou equipamentos esportivos extras, o que complica o processo de remarcação. As equipes de RH estão orientando os funcionários a utilizarem as centrais de viagens corporativas em vez de aplicativos de consumo, para que os custos de reembolso possam ser controlados centralmente. Empresas com linhas de produção sensíveis ao tempo estão escalonando os horários de início dos turnos nos dias 23 e 24 de dezembro para permitir que técnicos que chegarem atrasados possam se recuperar.
Enquanto isso, operadores turísticos suíços temem danos à reputação justamente no início da lucrativa temporada de esqui. Vários estão pressionando Berna para que cobre dos pares da UE uma implantação faseada do EES ou a criação de corredores rápidos recíprocos para grupos de ônibus que seguem para os Alpes. O Departamento Federal de Assuntos Estrangeiros afirma que está monitorando a situação, mas reforça que a implementação biométrica é uma decisão da UE que a Suíça, como associada ao espaço Schengen, deve seguir.
Fonte: Travel And Tour World
